"Джим Лоувелл, Джеффри Клюгер "Аполлон-13" " - читать интересную книгу автора

реакции, когда ее компоненты находятся в точной пропорции по отношению друг
к другу. Смешайте два таких компонента вместе, и они начнут образовывать
сложные химические соединения. Удерживайте их вместе некоторое время, как
петухов в клетке, и не забудьте ограничить их взаимодействие: они начнут
высвобождать необыкновенно много энергии.
Вот такое взрывное взаимодействие началось за спинами Лоувелла, Андерса
и Бормана. Реакция компонентов топлива в камере сгорания вызвала поток
горячих выхлопных газов из сопла двигателя позади корабля. Слегка заметно
корабль начал сбрасывать скорость. Бормана, Лоувелла и Андерса вдавило в их
кресла. Невесомость, к которой они успели привыкнуть, стала превращаться в
доли "g", и вес тел астронавтов стал расти от нуля до полноценных
килограммов. Лоувелл посмотрел на Бормана и показал большие пальцы, а Борман
слегка улыбнулся в ответ. Через четыре с половиной минуты двигатель
выключился, и огонь в его внутренности погас.
Лоувелл посмотрел на приборную панель. Его глаза остановились на
индикаторе, под которым было написано "ДЕЛЬТА V". Латинская буква "V"
означала скорость, "ДЕЛЬТА" означало "изменение". А вместе это значило, на
сколько упала скорость в результате химической реакции гипергольной
жидкости. Лоувелл считал показания индикатора и чуть не поднял кулак от
радости - 850! Тютелька в тютельку! 850 метров в секунду - это, конечно,
далеко от полного торможения, когда вы мчитесь со скоростью 2.3 км/сек, но
зато совершенно точное изменение для выхода с транслунной траектории и
захвата гравитацией Луны.
Следующим после "ДЕЛЬТА V" был другой индикатор, мгновение назад еще
темный. Теперь он показывал два числа 60.5 и 169.1 - это были перилуний и
аполуний, ближайшая к Луне и самая далекая от Луны точки орбиты корабля.
Любое тело, например метеорит, пролетая мимо Луны, имеет некоторое значение
перилуния, но лишь одновременное знание перилуния и аполуния гарантирует
вам, что вы на самом деле обращаетесь вокруг Луны. Фрэнк Борман, Джим
Лоувелл и Билл Андерс, как показывали эти числа, теперь являлись спутниками
Луны, двигаясь по яйцевидной траектории, самая высокая точка которой была
169.1 мили, а самая низкая - 60.5 мили.
- Мы сделали это! - ликовал Лоувелл.
- Мяч точно в лузу, - сказал Андерс.
- Орбита достигнута, - согласился Борман, - Будем надеяться, что он
завтра включится, чтобы мы смогли вернуться домой.
Выход на окололунную орбиту, как и исчезновение за ней несколькими
минутами ранее, принес астронавтам некоторый опыт. Поскольку двигатель
выключился, и экипаж снова ощущал невесомость, на приборной панели уже ничто
не напоминало о достигнутом. Луна находилась всего в шести десятках миль под
ними, но вертикальное расположение корабля не позволяло астронавтам увидеть
ее поверхность. Борман, Лоувелл и Андерс были в роли трех человек, попавших
в картинную галерею, но еще не успевших посмотреть, что внутри нее. И вот
теперь у них появилось свободное время - до возобновления контакта с Землей
оставалось еще 25 минут, спокойное уединение - для первого обзора
захватившего их небесного тела.
Борман взялся за ручку управления ориентацией справа от своего кресла и
выпустил реактивную струю из стабилизаторов, расположенных вокруг корабля.
Корабль пришел в движение, медленно поворачиваясь против часовой стрелки.
Первые 90 градусов поворота столкнули невесомых астронавтов в кучу с