"Д.В.Лихарев. Эра адмирала Фишера " - читать интересную книгу автора

по поводу своих неудач или успехов с молодой женщиной. Сохранилось немало
писем Фишера к ней, часть из которых была опубликована в уже цитированном
трехтомном сборнике под редакцией Артура Мардера..
Таковы были первый морской лорд и люди, от которых непосредственно
зависело проведение в жизнь его программы реформ британского военного флота.


ЛЮДИ И КОРАБЛИ

Первой в списке преобразований Фишера стоит реформа обучения и
подготовки морских офицеров. Критики адмирала часто упрекали его в
чрезмерном увлечении чисто техническими вопросами и пренебрежении к
проблемам личного состава флота. Между тем, Фишер всегда был убежден, что
"люди важнее машин". Еще будучи командующим Средиземноморским флотом, Фишер
активно взялся за изучение проблемы отбора, обучения и подготовки макросов и
офицеров флота. Поиск наилучших форм системы военно-морского образования был
весьма актуален для британского флота на протяжении многих лет.
Многочисленные комиссии, которые занимались изучением данного вопроса еще с
70-х гг. прошлого века, были единодушны в том, что существующее положение
вещей надо менять. Однако все рекомендации этих комиссий имели совершенно
ничтожный практический результат.
Идея унифицированного обучения морских офицеров не была единоличной
заслугой Фишера. Известный английский военно-морской теоретик Джон Коломб
почти 20 лет пропагандировал этот принцип 1. Заслуга Фишера состояла в том,
что он претворил идею в жизнь.
Реформа подготовки морских офицеров началась с опубликования в конце
декабря 1902 г. так называемой "схемы Селборна", которая предусматривала
новые правила приема и новую программу обучения морских офицеров. Несмотря
на то, что проект был назван по имени морского министра, "...в
действительности он был детищем адмирала Фишера, ...который и являлся
реальной движущей силой в Адмиралтействе того времени" 2.
Новая система предусматривала общие правила поступления и единую
программу обучения для трех основных отраслей военно-морской специальности -
командной, инженерной и морской пехоты. Для этого планировалось создать два
военно-морских колледжа в Осборне и Дартмуте с двухгодичным курсом обучения.
По окончании Королевского военно-морского колледжа молодой человек
последовательно в чине кадета, мичмана и младшего лейтенанта в течение 4-5
лет проходил обучение вначале на учебном корабле, а затем на одном из боевых
кораблей флота. В возрасте 22 лет ему присваивалось звание лейтенанта, и
курс обучения считался законченным. Далее морской офицер мог по своему
желанию специализироваться в любой из трех названных областей 3.
"Схеме Селборна" в Англии склонны были придавать большое значение.
Интерес к предстоящей реформе вышел далеко за пределы узких рамок
военно-морского ведомства. Полный текст проекта реформы опубликовали многие
газеты. В "Таймс", например, ему отвели целых шесть полос, отпечатанных
самым мелким шрифтом. Проектирование здания Королевского военно-морского
колледжа в Дартмуте было поручено одному из лучших архитекторов - Астону
Уэббу. "Военно-морской ежегодник" Томаса Брассея опубликовал эскиз здания. 7
марта 1902 г. Эдуард VII в торжественной обстановке лично заложил первый
камень в фундамент главного корпуса будущего колледжа.