"Д.В.Лихарев. Эра адмирала Фишера " - читать интересную книгу автора

флот, как минимум равный французском. Такую позицию разделяло большинство
офицеров плавсостава, а также те адмиралы, которым довелось командовать
Средиземноморским флотом: Хокинс, Ричардс и другие.
Фишер был в числе тех, кто выступал за удержание Средиземного моря, во
что бы это ни стало. Он хотел, чтобы его командование запомнилось надолго, и
достичь своей цели ему бесспорно удалось. Фишер чувствовал в себе большие
силы и энергию, он намеревался воплотить в жизнь свои идеи о надлежащей
организации и боевой подготовке современного флота. Для реализации
честолюбивых замыслов в его распоряжении теперь была сильнейшая английская
эскадра - Средиземноморский флот. Было бы ошибкой полагать, что до Фишера
флотом командовали только рутинеры и ретрограды. Незадолго до описываемых
событий на мачте флагмана эскадры развивался штандарт такого выдающегося
флотоводца как Джеффри Хорнби. Однако мемуары офицеров, служивших под
началом предшественников Фишера, свидетельствуют, что им не удалось заразить
своим энтузиазмом личный состав флота.
Морис Хэнки, в то время еще капитан морской пехоты на Средиземноморском
флоте, писал о грандиозном мытье палуб и покраске на кораблях эскадры
накануне прибытия нового командующего. "Новый командующий - Фишер - только
что прибыл на флот. Говорят, он - страшный скандалист. По слухам, в его
жилах течет цейлонская кровь" 32.
Как уже говорилось, в конце 90-х гг. прошлого века в стратегических
раскладах британской морской мощи Средиземноморскому флоту отводилось первое
место. Его ядро составляли от 12 до 14 эскадренных броненосцев 1-го класса,
базировавшихся на Мальте 33. Но численное превосходство было только внешней
стороной дела. В реальности все обстояло далеко не так благополучно. Флот
продолжал благодушно пребывать в эпохе "чистки и надраивания". Главным
предметом забот для командиров эскадры был тщательно вымытый, вычищенный
корабль с надраенными медными частями. Только через это лежал путь к
продвижению по служебной лестнице. Торпедное оружие рассматривалось как
предмет недостойный серьезного внимания. И даже артиллерийская подготовка
считалась чем-то вроде неприятной и тяжелой повинности. Случаи, когда
снаряды, предназначенные для артиллерийских учений, попросту выбрасывались
за борт, были не так уж редки. По причине отсутствия современных приборов
управления огнем стрельба по мишеням обычно ограничивалась дистанцией около
2000 ярдов, немногим большей, чем во времена Нельсона 34.
С приходом Фишера все изменилось. "Тому, кто не служил при прежнем
командующем, трудно было даже представить, какие перемены принес Фишер на
Средиземноморский флот" 33. Теперь матросы и офицеры работали, не покладая
рук, над устранением слабых мест в боевой подготовке кораблей и соединений.
Во время длительных и частных походов практиковались учения по борьбе за
живучесть корабля, буксировка крейсерами миноносцев и буксировка одним
линейным кораблем другого. Результаты не замедлили сказаться. Вскоре
Средиземноморский флот превратился из "12-узловой эскадры с поломками и
остановками в 15-узловую без поломок и остановок" 36.
Во время стоянок на Мальте командующий читал офицерам эскадры лекции по
военно-морской стратегии и тактике. Фишер установил специальные
поощрительные премии для офицеров за лучшие письменные работы по этим
предметам. Так, в июне 1900 г. он объявил приз в виде кубка стоимостью 50 ф.
ст. за лучшую работу по военно-морской тактике на предмет использования
миноносных сил в обороне и нападении. Офицеры эскадры с готовностью