"Д.В.Лихарев. Эра адмирала Фишера " - читать интересную книгу автора

казалось, что в 1869 г. он был единственным специалистом по морским минам).
В своих "Воспоминаниях" Фишер дал несколько кратких характеристик
руководителей прусского государства, присутствовавших на церемонии. Фон Роон
показался ему веселым и жизнерадостным человеком. Мольтке, напротив, "был
замкнутым и неразговорчивым с непроницаемым выражением на лице, но
по-английски он говорил также хорошо, как и я"19. Фишер также досадовал, что
не оказался в числе англичан, получивших немецкие награды: "Наверное, они
сочли меня слишком молодым" 20.
Здесь, пожалуй, уместно обратить внимание на некоторые характерные
особенности мемуаров Фишера. Оба тома - "Воспоминания" и "Записки" -
содержат записи, продиктованные им в 1918 и 1919 гг. Многие характеристики и
описания в мемуарах содержат известную долю преувеличения или искажения,
поскольку Фишер, диктуя текст, подчас имел намерение еще и развеселить
присутствующих. И тем не менее, его "Воспоминания" остаются ценным
историческим источником. В возрасте 78 лет Фишер сохранил прекрасную память
и замечательную ясность мысли и там, где дело касалось цифрового материала,
фактов, он давал информацию поразительной точности.
Тогда же руководство флота приняло решение просить Форин Оффис о
ходатайстве перед прусским правительством позволить лейтенанту Фишеру
ознакомиться с состоянием дел на военном флоте Северогерманского союза и
присутствовать на испытаниях самодвижущейся торпеды в Киле. Первому морскому
лорду адмиралу Сиднею Дакресу казалось, что это самый дешевый способ
заполучить какую-либо информацию о торпедах.
По такому случаю, Фишер в возрасте 28 лет был произведен в капитаны
3-го ранга и 11 августа 1869 г., согласно разрешению, полученному от
прусского правительства, прибыл в Киль. Он должен был присутствовать на
испытаниях торпеды в Кильской бухте, затем ему была предоставлена
возможность посетить арсенал в Шпандау и артиллерийский полигон
военно-морского флота неподалеку от Берлина.
Однако поездка в Киль разочаровала Фишера. Сопровождавший его прусский
морской офицер сообщил, что испытаний торпеды в Киле пока не предвидится, и
что ничего похожего на это там никогда не проводилось. В течение трех дней
Фишер пробыл в этом городе в обществе немецких офицеров: "В Киле была
восхитительная гостиница, и они принимали меня по-королевски" 21. Там он
получил возможность ознакомиться с немецкой стационарной морской миной
Герца. Устройство этой мины было гораздо более совершенным, чем той, которая
использовалась на британском флоте. В своем докладе Фишер настоятельно
рекомендовал английскому морскому командованию принять на вооружение мину
Герца.
Конструкция немецкой мины, разработанная доктором Альбертом Герцем,
оказалась настолько удачной, что она применялась фактически без изменений
вплоть до 1919 г. Но английское командование оставило рекомендацию Фишера
без внимания, хотя он неоднократно возвращался к этому вопросу впоследствии.
Англичане на протяжении многих лет безуспешно пытались внести какие-то
улучшения в конструкцию своей морской мины. Первая мировая война со всей
наглядностыо продемонстрировала превосходство немецкого образца, и с 1917г.
британское командование вынуждено было принять на вооружение морскую мину,
являвшуюся точной копией системы Герца.
Во время посещения артиллерийского полигона военно-морского флота под
Берлином Фишер познакомился с доктором Шайменсом. Вернер Шайменс,