"А.В.Кузьмин. В прибрежных водах " - читать интересную книгу автора

и Водовозов сбрасывали их за борт. Угроза взрыва боеприпасов была
предотвращена.
Мужественно вели себя в этом бою и мотористы, на-


53


ходившиеся, пожалуй, даже в более трудных условиях, нежели матросы и
старшины верхней команды.
Хочется привести отрывок из письма, полученного мной из города Ингулец,
Днепропетровской области, от И. Д. Горбункова, ныне
строителя-экскаваторщика, а в дни Великой Отечественной войны старшего
матроса, моториста с катера старшего лейтенанта Желвакова *.
Илья Дмитриевич пишет:
"Не хочу нашему брату мотористу лишней хвалы воздавать, но ведь тот же
пулеметчик, скажем, он хотя бы врага своими глазами видит. У него в руках
пулемет, чтобы с этим врагом драться. А мотористы - они внизу. Что наверху
делается, зачастую не знают. Угарно. Шум такой, что далеко не каждый снаряд,
что за спиной разорвался, услышишь. И вся забота - моторы! Ведь они для
катера все равно что сердце для человека: остановятся - смерть!
В том памятном бою, пересев на катер старшего лейтенанта Кисова, все,
кто из нас, мотористов, в живых остался (а к тому времени уже пали смертью
героев старшина 1-й статьи Деркач, командир отделения мотористов старшина
2-й статьи Яковлев), вновь спустились в моторный отсек. Когда налетели
"фокке-вуль-фы", так всего трое или четверо из мотористов ранены не были.
Дублер старшины группы мотористов старшина 1-й статьи Аринев получил тяжелое
ранение в руку и в бок. Командира отделения мотористов Старшинова обожгло
выхлопным газом. Да всех не перечтешь... А тут один из снарядов попал в блок
правого мотора. Мотор остановился. Вскоре следующий снаряд перебил

* В своих записках я постоянно использую письма боевых друзей, их
устные воспоминания.
Сердечно благодарю за ценнейшие документы, советы и замечания
генерал-лейтенанта Е. Т. Дубовцева, вице-адмирала В. А. Чекурова,
вице-адмирала В. Н. Алексеева, контр-адмирала С. Г. Головко, контр-адмирала
В. П. Федорова, капитанов 1 ранга В. Я. Александрова, В. И. Быкова, А. И.
Ефимова, Е. В. Осецкого, А Г. Приймака, Б. Т. Павлова, Е. Г. Шкутова, Н. И.
Шаповалова, В. В. Чернявского, а также бывших матросов и старшин И. Д.
Горбункова, А. И. Иванова, Г. Н. Таращука, И. Я. Ярошенко.
Особую признательность за помощь в подготовке к печати моих
воспоминаний выражаю бывшему североморцу капитану 2 ранга П. И. Прошину.


54


выхлопной коллектор левого мотора. Вот-вот и он остановиться был готов.
Да вовремя успели мы перебитый коллектор брезентом обернуть и проволокой
обвязать. А юнгу Сашу Ковалева помните?.. Как он своим телом зажал рваную