"А.В.Кузьмин. В прибрежных водах " - читать интересную книгу автора

В тактику блокадных дозоров мы также внесли некоторые изменения.
Учитывая, что полученные нами торпедные катера имели сравнительно
большую дальность плавания, мы стали обязывать командиров, уходящих в дозор,
не надеяться на случайную встречу с противником, не лежать в дрейфе, как это
бывало прежде, но активно искать вражеские корабли, находясь все время в
движении в назначенном участке вражеских коммуникаций, иначе говоря,
действовать примерно так же, как экипажи торпедоносцев и
истребителей-бомбардировщиков, вылетающие на "свободную охоту". Не ломая
голову над выбором названия этого нового тактического приема боевого
использования торпедных катеров, позволившего еще больше расширить зону
блокады вражеского побережья, мы воспользовались термином наших боевых
друзей - летчиков.


28


Первое время катера выходили на "свободную охо- ту" только ночами. Но с
наступлением весны ночи становились короче, пришлось прихватывать и светлое
время суток. Была тому и еще одна причина.
Командующий поставил перед нашей бригадой не совсем обычную задачу:
добыть "морского языка". Штабу флота нужны были подробные сведения об
обстановке в Киркенесе, Варде и других вражеских портах, а также о режиме
плавания в их прибрежных водах. А добыть такие сведения можно, только пленив
команду вражеского судна или подобрав из воды кого-то из членов экипажа
торпедированного корабля. С командирами катеров мы провели упражнение на
тему: "Действия экипажа торпедного катера при захвате мотобота или
сторожевого катера противника в его водах". Из разведчиков 181-го отдельного
разведотряда отобрали, абордажные команды. Проводили с ними специальные
тренировки и подсаживали на выходящие в море катера.
Для выполнения задачи, поставленной комфлотом, сформировали три сводных
отряда. Командирами их назначили капитан-лейтенантов Василия Лозовского,
Ивана Решетько и Василия Федорова.
Среди многих интересных мыслей о военно-морском флоте и его людях,
высказанных адмиралом С. О. Макаровым в его книге "Рассуждения по вопросам
морской тактики", есть и такая: "Миноноска имеет ту физиономию, которую
имеет ее командир, и когда надо дать поручение, то прежде всего выбирается
подходящий командир, а не подходящий миноносец". При выборе и назначении
командиров сводных отрядов катеров, перед которыми ставилась задача по
захвату "морского языка", мы руководствовались как раз этим правилом.
Василий Михайлович Лозовский - высокий, крупный, никогда не унывающий
весельчак - начал войну командиром катера-охотника. В суровую пору
1941 -1942 гг. имя Лозовского стало широко известным на Северном флоте.
Экипаж охотника под его командованием потопил вражескую подводную лодку,
высаживал разведчиков за линией фронта и, нередко под огнем противника,
принимал их на борт своего катера.
Незадолго до сформирования бригады Василий Михайлович перешел с
охотников на дивизион торпедных