"И.И.Кубатько, О.И.Кубатько. Охота на флагманов " - читать интересную книгу автора

6 декабря "Шпее..." встретился с "Альтмарком", пополнил запас топлива,
сдал на вспомогательное судно часть пленных и захваченных грузов и
направился на юго-запад.
7 декабря остановил пароход "Стрейнджл", снял экипаж и отправил судно
на дно, доведя "рейдерский счет" до 50147 тонн и 9 уничтоженных судов. При
этом не погиб ни один человек и даже пленные не могли посетовать на
чрезмерно жесткое обхождение.
И вот - шестидневный переход через воды Южной Атлантики. Ни одного
судна на горизонте, ни одного в поле зрения пилота разведывательного
гидроплана, который раз за разом взмывает в лазурь, подброшенный
катапультой с борта "панцерника". Мерный рокот дизелей на "экономичном"
пятнадцатиузловом ходу. Хорошие новости приносит берлинское радио - на
континенте и на морях победы, трофеи, успехи. Впереди - встреча с торговыми
судами, которые не ожидают появления рейдера...

Летом 39-го...
В тех конкретных условиях, в которых действовал протагонист, "Адмирал
граф Шпее", принципиальное изменение условий по сравнению с периодом Первой
мировой войны уже произошло, но ещё не проявилось по-настоящему. Надводные
корабли видели в общем-то столько, сколько могли разглядеть наблюдатели
или, в оптимальном случае, что и сколько мог разглядеть пилот
разведывательного самолета. Систематическое воздушное патрулирование
только-только организовывалось и не перекрывало огромных акваторий. Факторы
тумана, ночи, штормовой и ветреной погоды ещё имели чрезвычайное значение.
Заметно улучшилась радиосвязь - это, в частности, давало возможность и
сообщить о появлении неприятеля, хотя сообщение могло и стоить жизни - и
координировать перемещения и действия собственных кораблей. Но технические
возможности реальной тогдашней радиопеленгации лишь незначительно и не во
всех аспектах превышали возможности оптических систем наблюдения,
целеуказания и особенно наведения; радиопеленгация в применению к морскому
театру военных действий только делала первые шаги - и легко "блокировалась"
режимом радиомолчания.
Навигация базировалась на традиционном методе время\координаты,
корабли либо встречались в заранее обусловленных квадратах, либо, при
свободном плавании, встречались случайно - если проходили друг от друга в
зоне оптической видимости. В таких условиях была возможность (и она
осуществлялась в практике нескольких десятков кораблей), когда рейдерство
могло продолжаться по много месяцев - но могло и оборваться, ещё и не
начавшись.

В этих условиях огромное, порой решающее значение имело предвидение,
предсказание возможных действий противника.

В этих условиях - как, впрочем, и во всех остальных - особое значение
имела разведка, но её возможности проявились только несколько позже.

Славный коммодор
Практически все, кто писали об "огненном прологе", о первом и
последнем рейде "Адмирала графа фон Шпее", отдавали должное (иногда в
превосходных степенях) выдающимся флотоводческим и командирским качествам