"И.И.Кубатько, О.И.Кубатько. Охота на флагманов " - читать интересную книгу автора

Но главной особенностью была силовая установка: двухвальная дизельная,
суммарной мощностью 56800 л. с. Компактные и легкие (по сравнению с
турбоагрегатами) восемь дизелей обеспечивали достаточно высокую скорость
(до 28 узлов), а запас топлива - автономность плавания до 21500 миль.
Оказалось, правда, что грохот дизелей на полном ходу таков, что мотористы и
механики глохли и чрезвычайно осложнялась работа других служб, но с этим
пришлось временно мириться.
Получалось, что эти панцерники могут "справиться" с любым военным
кораблем противника, который способен их догнать - и могут уйти от
столкновения с любым из тяжелых кораблей. Исключение составляли в те годы
только три британских линейных крейсера ("Худ", "Риноун" и "Рипалс").

Достоинства этих германских тяжелых крейсеров и опасность, которую
сулил их выход в акваторию Мирового океана, были сразу же оценены
потенциальными противниками: во Франции было начато строительство двух
быстроходных линкоров ("Дюнкерк" и "Страсбург"), в Британии развернулись
подготовительные работы и в 1937 году - строительство мощных быстроходных
(до 30 узлов) линкоров типа "Кинг Джордж V". Развивалась и
кораблестроительная программа США, которая в соответствующее время
увенчалась, в классе артиллерийских кораблей, созданием знаменитой серии
больших линкоров типа "Миссури". Но это был, так сказать, "традиционный
ответ", ожидаемые и привычные чуть ли не во всей военной истории решения.

Но были и другие действия, как намного позже высказался один из
политических лидеров, "несимметричный ответ", были и другие, нетрадиционные
действия, решения и намерения; но об этом - по ходу повествования.

К началу войны один из панцерников, "Адмирал Шеер" стоял на ремонте -
в одном из дизелей проявились серьезные неполадки. Два других корабля
представляли собой едва ли не идеальный вариант для осуществления
крейсерства в Атлантике. Большая скорость, серьезная огневая мощь, весьма
значительный запас хода - что ещё нужно для затяжного рейда?

Оказалось, что нужно ещё многое - но об этом подробнее несколько
позже.

ПРЕДТЕЧА

...В начале августа 1939 года руководство Германии уже не просто
знало, что до начала "горячей" войны в Европе остаются считанные дни, но и
завершало программу подготовки к началу боевых действий. Ударные части
Вермахта, Люфтваффе и группировка Кригсмарине заканчивали приготовления к
нападению на Польшу. Как самый благоприятный вариант для Германии
предполагалось, что Англия и Франция не выполнят, по крайней мере де-факто,
своих союзнических обязательств по отношению к Польше. Удар по
коммуникациям, по самому чувствительному звену в организме Британской
империи, должен был "способствовать" тому, что если объявление войны с их
стороны Германии произойдет де-юре, сохранению сдержанности западных
противников де-факто.