"Антон Кротов. От -50 до +50 (часть 2) " - читать интересную книгу автора

севере нефтянники. На двери первой бочки была табличка с надписью по-русски:
"СТОЙ! Предъяви паспорт и пропуск!"

Мы втроем (водитель, немец и я) вошли в дверь; сын водителя остался в
машине, и вообще он никаких документов не предъявлял, из кабины не
выглядывал. Таджики-пограничники сперва подумали, что мы с немцем оба
буржуины. Среди погранцов была даже одна англоговорящая девушка, что нас
весьма удивило. Записали наши имена, отлили по традиции бензин и мы получили
штампы в паспорта. Немец предъявил свой отпечатанный на принтере пропуск;
я - Дорожную грамоту.

Поехали! Солнце уже село. Быстро темнело и холодало. Какой-то человек
на границе совершал намаз прямо на улице. Это подтвердило мои предположения,
что Таджикистан - святая страна. Едем!

Еще пара постов обошлись Кабулу еще в несколько литров бензина (всего
на 750 километров от Оша до Хорога уходит 60-80 литров бензина на взятки на
постах). Кое-где машина опять закипала, я ходил с канистрой к холодным
горным ручьям и набирал воду. И также пил из этих ручьев. Одни были
прозрачные, другие - красно-коричневые, с большим содержанием железа и
глины. Клаус пил минералку из припасенных с собой нескольких бутылок.
(Чудак, зачем сюда в горы воду потащил?) Наконец, уже часов в десять вечера,
мы прибыли в пос. Каракуль, находящийся на высоте 3900 метров на берегу
одноименного озера.

В поселке Каракуль живет около тысячи жителей (по моей гипотезе).
Темным-темно, свет лишь от луны, несколько убогих окошек светятся свечками и
солярковыми лампами. Электричества здесь нет, хотя провода и лампочки
висят - наследие СССР, когда здесь располагалась элитная воинская часть.
Сейчас вояки остались, но элитность у них вся вышла вместе с запасами
солярки и электричеством. В поселке, помимо в/ч, имеется три-четыре
придорожные столовые; в одну из них мы и направились.

Немец наконец-то прибыл, разгружался, с удовольствием вытаскивал свои
многие рюкзаки и мечтал поесть "шашлик, лангман, плов", о чем у него уже
несколько часов были все мысли. А вот расплатился с водителем он плохо:
выдал ему (через меня, как переводчика) всего 250 мятых киргизских сом.

- Что это он? Напомни ему, что на 700 договаривались! - сообщил
водитель немцу через меня-переводчика. Но немец стал возмущаться
(по-английски):

- Это некомфортабельно! В том, предыдущем грузовике, я был один,
единственный пассажир, а тут мы ехали вчетвером в одной кабине, никакого
комфорта! И это еще и нечестно: почему один пассажир едет бесплатно, а я
должен платить? У нас в Германии не так!

- Передай ему, что пускай спасибо скажет, что вообще подобрали, -
отвечал водитель. - Я другим водителям расскажу, он завтра отсюда вообще не
уедет!