"Александр Колпаков. Око далекого мира (Сб. "На суше и на море", 1962)" - читать интересную книгу автора

В ста метрах от зеленого барьера растительности дорогу ВЧ-мобилю
преградил фотоэлементный шлагбаум. Голос невидимого автомата, скрытого в
корпусе шлагбаума, громко предупредил:
- Въезд на автостраду категорически воспрещен!
Прошу налево, в подземный туннель.
- О, дьявол. . - сказал очнувшийся от грез Леонид - Нам на автостраду
как раз и нужно.
- Придется идти к диспетчеру, - промолвил фотоэнергетик, кивнув на
высокую башню из поляроида, поднимавшуюся из-за тополей.
Они распрощались с инженером и направились к башне Бесшумный лифт
доставил их в обзорный зал с прозрачными стенами.
В центре зала стояла большая электронная машина, за пультом сидел
диспетчер.
Щелчок остановившегося лифта заставил его обернуться. Увидев незнакомых
людей, он встал и пошел им навстречу.
- В чем дело, друзья? - спросил диспетчер с легким недовольством: его
оторвали от работы.
Леонид ответил и попросил срочно выделить ему транспортный аппарат.
- Это не так просто, - покачал головой диспетчер - Посмотрите, что
делается! Ни одной свободной машины.
С пятидесятиметровой высоты башни открывался вид на обширный участок
Великой Евразийской автострады. Ее голубоватое полотно шириной в двести
метров, окаймленное стенами тополей, расцвеченное по осевой линии тумбами
роботов-регулировщиков, насколько хватал глаз, в обе стороны было забито
движущимся транспортом. По автостраде неслись Парящие - особые
электромагнитные аппараты, подобные вытянутым каплям всевозможных размеров
Генераторы, смонтированные у них под корпусом, наводили в полотне дороги
токи Фуко, порождающие мощное электромагнитное поле Возникала своеобразная
сила антитяготения, которая приподнимала Парящий на метр от земли,
одновременно увлекая вперед. Скорость машин была так велика, что Леонид и
Теранги не могли различить сквозь прозрачные стены "капель" ни одной
фигуры, ни одного лица. Пятьсот километров в час развивали Парящие на
Великой автостраде, и пассажиру требовалось менее суток, чтобы, начав
движение в Гавре, достичь конечного пункта дороги - Сингапура.
Автострада была явно перегружена. И они вспомнили, почему. Наступила
пора летних трехмесячных отпусков, и миллионы тружеников северных областей
Евразии устремились на юг, в солнечную Полинезию, на пляжи Всемирного
Курортно-Санаторного Центра.
Парящие летели сплошным потоком, - все на юг, только на юг!
- И все же нам крайне необходим аппарат, - прервал Леонид
созерцательное молчание. - Мираж будет обязательно двигаться вдоль
автострады. Добудьте машину именем Совета Знания!
Диспетчер задумался.
- На участке от Волгограда до Памира нет ни одного, - сказал он. - Это
я знаю наверняка... Даже служебные включились в движение... Впрочем,
попробую связаться с Лахором. - Он тут же вызвал по телевизиофону депо
Лахора. После настойчивых требований ему удалось добиться обещания
прислать на его участок единственный свободный Парящий Управления дороги.
Но прибыть он должен был только через час.
Поэтому Леонид и Теранги направились в ближайший Дворец Ожидания. Едва