"Евгений Коковин. Белое крыло" - читать интересную книгу автора

И покатил Андрей Фомич в Питер, покатил без боязни. Он был уверен в своем
мастерстве. А в Питере он посмотрел чертежи яхты, которые ему показали
инженеры, повздорил с инженерами и не согласился строить по их проекту.
Сначала хотели Андрея Рябова отправить обратно, домой: неграмотный мужик
спорит с образованными людьми, со специалистами, сам хочет их учить -
слыханное ли дело!
Но тот инженер, что приезжал в посад, на родину к Андрею Фомичу,
заступился за кораблестроителя и предложил ему, прежде чем строить
императорскую яхту, смастерить ее модель - маленькое подобие настоящего
судна.
Долго и вдумчиво рассчитывал и строил модель прогулочной яхты Андрей
Рябов. Все-таки для царя! А когда модель была готова, ее отвезли в
Опытовый бассейн, где испытывались модели самых разнообразных кораблей.
На испытаниях модели Андрея Рябова присутствовал сам заведующий Опытовым
бассейном, уже знаменитый на весь мир профессор Алексей Николаевич. И тут
при испытаниях противники кораблестроителя-самоучки были посрамлены.
Обводы подводной части модели, остойчивость и ходовые качества были
признаны отличными. Заведующий Опытовым бассейном крепко обнял Андрея
Фомича на глазах у изумленных специалистов, поздравил его и сказал:
- Ваш проект будет принят к исполнению. Мы закажем чертежи для постройки
яхты соответственно вашей модели и вашим расчетам.
Профессор помолчал, внимательно и восторженно оглядел бородатого
мужика-северянина и воскликнул:
- Талантище! Учиться бы тебе в свое время!
То была встреча двух замечательных русских кораблестроителей - великого
мирового ученого-математика, механика и изобретателя, будущего академика
Алексея Николаевича Крылова и мастера-самоучки Андрея Фомича Рябова.
На следующую навигацию императорская прогулочная яхта вышла в первый рейс
в Финский залив, а Андрей Рябов вернулся а свой посад. Вскоре он женился
на любимой девушке, которую звали Любовью. Говорили, что невесту, а потом
жену он всегда ласково звал Любушкой.
Через несколько лет снова пришел из Петербурга пакет под сургучной
печатью. Снова приказывалось корабельному мастеру Андрею Рябову явиться в
столицу. И снова отправился Андрей в путь, раздумывая, какое дело на этот
раз зададут ему большие начальники. Оставляя семью, ехал он без охоты и
только мечтал повидаться с добрым и умным человеком - Алексеем
Николаевичем.
Но не пришлось Андрею Фомичу встретить великого кораблестроителя. Зато
привезли его к какому-то очень важному царскому вельможе. И тот приказал
Рябову построить для наследника-цесаревича маленькую гоночную яхту. Он
сказал: "Построить лучше, чем у американцев!"
А дело в том, что перед этим в Петербург приходила американская гоночная
яхта, которой управлял знаменитый парусный рекордсмен капитан Дэй. Эту
яхту увидел в Императорском яхт-клубе цесаревич. И ему захотелось иметь
такую же. "Хочу! - требовал цесаревич. - Хочу такую же, и даже лучше!"
И тогда вспомнили о северном корабельном мастере Андрее Рябове. Вспомнили
и срочно затребовали его в Петербург.
Рябов не видел яхту капитана Дэя. Еще до его приезда "американка" покинула
Неву. Инженеры на словах и в рисунках, ими тут же набросанных, старались
втолковать мастеру, как выглядела заморская яхта.