"Евгений Коковин. Белое крыло" - читать интересную книгу автора

- Татьяна Петровна, - попросил он бабушку, - дайте, пожалуйста, стаканчик.
Он поставил на стол бутылку и налил в стакан водки.
- Захмелеешь, Илюша, - тревожно сказала бабушка.- Ты ведь и так уже...
- Ничего, - сказал Илья Андреевич. - Мой проект принят, приятно все-таки.
У меня сегодня праздник! Только Ольге не говорите, сердиться будет. А я
вот Юрчонку кое-что расскажу и потом уйду.
Бабушка поставила на стол сковороду с зарумяненной жареной треской.
- Что может быть лучше! - воскликнул Илья Андреевич. - Простейшая из всех
северных рыб, как ни странно, моя любимая.
Он неторопливо выпил, подцепил на вилку кусочек трески. Потом присел и
закурил.
- Будем строить катера нового типа, - сказал Илья Андреевич. - Совершенно
нового типа!
- По вашему проекту? - спросил Юра.
- Да. Вот нам бы сейчас твоего дедушку на судоверфь! Многому научил бы
Андрей Фомич нашу молодежь, да и инженеров и мастеров. И ведь, кажется,
никаких особых секретов у старика не было. А вот так, опыт дедовский и
свой, чувство какое-то, наитие. И любовь к судну! А при современной
технике он бы и совсем великие чудеса творил.
- А у вас на судоверфи яхты строят? - спросил Юра, опять вспомнив о
пропавшей модели.
- Где там! - дядя Илюша усмехнулся. - Для яхты сверхособое мастерство
нужно. Да и много ли яхт требуется? Пять-шесть в год. А у нас производство
серийное, массовое. Яхта - вещь дорогая. Нам их строить невыгодно, да и
некому.
- Дядя Илюша, вы что-то хотели мне рассказать.
- Верно, Юрчонок, хотел. Не знаю только, быль это или легенда. Слышал я
эту историю не от отца, а от других людей...
Жил в старинном поморском посаде человек-умелец, по имени Андрей. Он был
отличным плотником и столяром, парусных и такелажных дел непревзойденным
мастером. Был он и художником-самоучкой: писал маслом на холсте, рисовал
карандашом, углем и акварелью, искусно резал по дереву. Но больше всего он
славился в кораблестроении. Может быть, стал бы он инженером, профессором
или даже академиком, но три года приходского училища для таких званий,
мягко говоря, маловато. А больше ему учиться не пришлось: нужно было
зарабатывать на кусок хлеба, да и никто бы его дальше учиться не пустил,
сына неимущего посадского мещанина.
Приехал однажды в посад инженер-судостроитель из Петербурга. Очень
понравились тому столичному инженеру шлюпки, что строил Андрей, - ходкие,
легкие, изящные, словно игрушки. Инженер испробовал одну шлюпку на волне -
устойчива. Потом еще самые разнообразные испытания для шлюпки придумывал -
хороша шлюпка, все испытания с блеском выдержала. Шлюпку он купил, сказал,
что повезет ее в Петербург показывать другим инженерам и профессорам.
Хорошую цену за шлюпку дал. А потом еще осмотрел инженер вельбот и шхуну
"Полярная звезда", постройку которой со своей артелью заканчивал Андрей по
заказу купца Курова. Тут он совсем пришел в восхищение, приказал построить
вельбот для Петербурга, обещал прислать деньги и уехал.
А вскоре Андрею Фомичу пришел под сургучной печатью пакет с казенной
бумагой. В бумаге предписывалось выехать Андрею Фомичу Рябову, корабельных
дел мастеру, в Петербург - строить прогулочную яхту для его величества.