"Абрам Ефимович Кнопов. Проданная Луна" - читать интересную книгу автора

Неужели космический полет настолько опасен?
- Да, я ознакомился с ней, - ответил Линье, выбивая трубку. -
Опасности? - произнес он, задумавшись, словно впервые вспомнив о них. .
Каждому ясно, что они есть. Но их не больше, чем было, например, перед
Колумбом или Магелланом. Все неизвестное таит опасность. Не пойму только,
зачем понадобилось старику так сгущать краски.
- Вы так находите? Но что можно возразить против метеорной опасности?
- Очень многое, - произнес Линье. - Метеорная опасность существует, но
доктор сильно ее преувеличил. Во-первых, подавляющая часть всех метеорных
тел имеет столь ничтожные размеры, что столкновение с ними для
межпланетной ракеты не страшно. Обшивка корабля надежно защищает от
метеорной пыли.
Во-вторых, метеорные частицы рассеяны в гигантском пространстве:
метеорные тела с массой около грамма, представляющие опасность для ракеты,
находятся друг от друга на расстоянии примерно 1000 километров. Для
космического корабля длиной всего в несколько десятков метров и почти не
имеющего собственного поля тяготения вероятность столкновения с метеоритом
ничтожна.
- Но она все-таки существует? - допытывалась Мерседес.
- Существует, но столкновение с метеоритом, который может пробить
оболочку корабля, менее вероятно, чем попадание в человека молнии. Оно
будет происходить не чаще одного раза в десять лет, хотя может произойти в
течение этого срока в любой момент - все дело в случайности. Кроме того, с
метеорной опасностью есть способы борьбы, а об этом доктор ничего не
сказал. Метеорные тела распространены в пространстве неравномерно. Изучены
метеорные рои, орбиты, по которым они двигаются. Следовательно, перед
астронавтикой есть большие возможности в выборе траектории и времени
полета. Мы, например, вылетим на Луну и возвратимся обратно во время, так
сказать, метеорного штиля, который определяется довольно точно. Наконец,
если я еще добавлю, что крупные метеоры можно обнаружить радиолокатором,
установленным на корабле, и избежать столкновения, то вы согласитесь - нет
оснований впадать в панику.
Объяснения Линье рассеяли тревогу Мерседес, и она радостно улыбнулась.
Конструктор почувствовал, как от этой улыбки в груди у него разлилась
теплота. Он шутя заявил, что готов ради такой улыбки встретиться с
опасностями в несколько раз серьезнее, чем те, которые перечислил Перейра.
Но, заметив смущение девушки, тотчас же переменил тему.
- Я думаю, - заметил он, - что опасения наших уважаемых сограждан можно
будет легко рассеять, когда они получат более объективную информацию.
В этот момент открылась дверь директорского кабинета и на пороге
появился господин Оливейра. Он был сильно взволнован, на его обычно
самодовольном лице застыло выражение испуга и растерянности. Увидев Линье,
глава компании удивленно остановился и, попросив его зайти в кабинет,
скрылся опять за дверью.
Линье и Мерседес недоуменно переглянулись.
- Не иначе, как с шефом что-то случилось. Он выглядит так, словно все
его состояние вылетело в трубу! - произнес инженер и направился в кабинет.