"Том Клэнси. Все страхи мира (Джек Райан #6)" - читать интересную книгу автора

являлось снаряжение истребителей-бомбардировщиков боеприпасами и другим
смертоносным грузом. Даже резервисты не успели как следует выспаться. Группа
технических специалистов, которым по соображениям безопасности ничего не
было известно о том, с какими бомбами они имеют дело, занималась креплением
атомных бомб под фюзеляжами эскадрильи истребителей-бомбардировщиков
"Скайхок А-4"; за их действиями следили два офицера, в обязанности которых
входило непрерывное наблюдение за ядерным оружием. Бомбы подкатывали под
центральную часть фюзеляжа каждого из четырех самолетов, поднимали лебедкой
и крепили за скобы. Те из наземных специалистов, кто еще не устал до полного
изнеможения, могли заметить, что к бомбам не прикреплены хвостовые
стабилизаторы и детонаторы. Если они и обратили на это внимание, то, без
сомнения, пришли к выводу, что офицер, ответственный за эту часть операции,
просто немного запаздывает - как запаздывало все в это холодное и мрачное
утро. В носовой части каждой из бомб находилось электронное снаряжение. Само
взрывное устройство и капсула с плутонием - известные под названием
"физический контейнер" - были, разумеется, размещены внутри бомб.
Израильские атомные бомбы в отличие от американских не были предназначены
для использования в мирное время на самолетах, постоянно находящихся в
воздухе при боевом дежурстве, поэтому у них не было сложных
предохранительных устройств, которые устанавливают на американских ядерных
бомбах техники комбината "Пентакс" недалеко от Амарилло в Техасе, где их
собирают и готовят к использованию. Детонаторы израильских атомных бомб
представляли собой два металлических цилиндра, один из которых крепился в
носовой части, а другой входил в конструкцию хвостовых стабилизаторов.
Хранились они отдельно. В общем эти бомбы, с точки зрения американских или
советских военных специалистов, были весьма простыми и далекими от
совершенства - подобно тому, как прост и несовершенен по сравнению с
пулеметом пистолет. Однако вблизи пистолет не менее смертоносен, чем
пулемет.
После установки носового детонатора и хвостовых стабилизаторов со
вторым детонатором оставалось только закрепить специальную панель в кабине
каждого истребителя-бомбардировщика и присоединить электрический провод с
разъемом, ведущий из кабины к бомбе. Начиная с этого момента бомба
передавалась в распоряжение молодого смелого летчика, задачей которого было
сбросить ее при исполнении маневра, носящего название "петля идиота": при
этом бомба падала по баллистической кривой, которая давала возможность -
отнюдь не гарантированную - летчику и его самолету спастись после ее взрыва.
В зависимости от обстоятельств по получении санкции
офицеров-наблюдателей начальник склада боеприпасов в Беершебе получил право
"вооружить" бомбы, установив на них детонаторы. К счастью, этот офицер
оказался разумным человеком - его отнюдь не привлекала мысль о том, что у
него на взлетной полосе будут стоять четыре истребителя-бомбардировщика с
атомными бомбами, готовыми к сбрасыванию, в то время как из-за горизонта в
любую минуту может появиться самолет удачливого арабского летчика. Кроме
того, он был глубоко верующим - и опасность, угрожавшая его стране этим
зловещим утром, не пошатнула основ его веры, а потому, когда трезвые головы
в Тель-Авиве одержали верх и оттуда поступила соответствующая команда, он с
облегчением вздохнул и отменил "Операцию Джошуа". Опытные летчики, которым
предстояло нанести атомный удар, вернулись в комнаты отдыха эскадрильи и
постарались забыть о едва не выполненном задании. Начальник склада