"Сергей Каширин. Полет на заре " - читать интересную книгу автора

Неслышно закрыв за собой дверь, подполковник ушел, и в комнате снова
наступила тишина. Лишь в динамике командной рации временами раздавались
резкие шорохи, будто кто-то невидимый неподалеку разрывал крепкую ткань.
Перед глазами руководителя полетов размеренно отсчитывали секунды
вмонтированные в пульт самолетные часы. Их сухое тиканье и треск атмосферных
разрядов в динамике начинали раздражать. Минуты бегут и бегут, а Куницына
никак не могут найти.
Горничев откинулся к спинке стула, положил микрофон, отодвинул ненужную
теперь плановую таблицу. Он все время думал о Куницыне. Капитан вроде бы не
должен удариться в панику, выдержка у него есть. Обидно только, что
приходится пока сидеть в томительном ожидании, не имея возможности
предпринять что-то более эффективное, чтобы помочь ему.
Из окон полковник хорошо видел чуть ли не весь аэродром, покрытый
довольно плотным слоем снега. Пустынно чернела широкая лента похожей на
автостраду бетонированной полосы. Вправо, под прямым углом к ней, тянулась
такая же серая рулежная дорожка, вдоль которой расположились еще не
зачехленные истребители. Возле них сновали зеленые, с фургонами, автомобили,
хлопотали, заканчивая послеполетный осмотр, техники и механики.
С другой стороны "рулежки" стояла группа летчиков. Обсуждая что-то,
многие возбужденно жестикулировали, наверно спорили. Над их головами
струился легкий дымок: они курили.
Справа кто-то напрямик быстро шел к стартовому командному пункту, но,
очевидно, раздумал или забыл что-то: вдруг повернул назад. Остановился.
Опять пошел. Судя по высокой, чуть сутуловатой фигуре, это был капитан
Костюченко. Этот порывистый, темпераментный летчик дружил с Куницыным, и
Горничев догадывался, как он сейчас взволнован нежданно?негаданно
нагрянувшей бедой. Вот опять сюда идет. Нет, направился к товарищам...

Николай Костюченко не находил себе места. Он уже в который раз
порывался пройти к СКП, но его останавливал строгий приказ командира части -
не беспокоить во время работы. Капитан возвращался к сослуживцам, подходил
то к одному, то к другому:
- Что же все-таки могло произойти?
Никто, конечно, ничего толком не знал, и Николай принимался вслух
строить самые различные предположения и догадки о причинах аварии.
Этот вопрос мучил всех. Каждый из летчиков понимал, к чему приводит
отказ рулей в воздухе. Куницын, конечно, поступил правильно. Но почему
все-таки ему пришлось покинуть самолет?
- М-да, - протянул Ашаев, - был полк безаварийным, и вот...
- Что ты этим хочешь сказать? - насторожился Костюченко.
- Да вот думаю... Может быть, Иван сам чего-нибудь недосмотрел?
- Ну, это ты, Юрий, брось! - вскинулся Николай. Оп и мысли не допускал,
что его друг мог проявить в чем-то халатность. Не такой Иван Тимофеевич
человек.
- Да, ты прав, - согласился Ашаев. - Но ведь и на старуху бывает
проруха. Помнишь случай с Назаровым?..
Это было давно. Летчики тогда только начинали осваивать новый
истребитель. Первыми к самостоятельным полетам были допущены, как водится,
наиболее опытные пилоты. Все остальные толпились у стоянок, наблюдая, как
стартуют новые машины. Еще бы, такое событие! И вот самолет, пилотируемый