"Виктор Иванов. Звездная атака " - читать интересную книгу автора

Корпус катера может быть деревянным или дюралевым. У него малая осадка,
и это сводит почти на нет угрозу подрыва на вражеских минах. Большая
скорость позволяет стремительно и внезапна атаковать врага. Неся на борту
две торпеды, катер может потопить такой грозный корабль, как крейсер. Когда
командир ведет катер в атаку, курс катера, по существу, тот же, что и курс
выпущенной им торпеды по кораблю противника. Это схватка в упор, лоб в лоб.
Только хладнокровие командира, выучка и мужество всего экипажа, коллективные
усилия каждого могут принести успех в бою. Второстепенных профессий на
катере нет. Мотористы обеспечивают заданный ход, радиометрист вовремя
обнаруживает цель, что дает возможность командиру рассчитать необходимые
данные для атаки. Торпедист, сигнальщик, радист - каждый вносит свою лепту в
бою.
В Великую Отечественную войну на катерах сражались такие асы, как
Шабалин, Быков, Кисов, Гуманенко, Осипов, Афанасьев... Многие вражеские
корабли затонули в морской пучине от метко выпущенных катерниками торпед. И
недаром Илья Эренбург сказал: "Они плавали на маленьких катерах, но они
помогли потопить большую Германию".

* * *

Казалось бы, начало службы было хорошее. Но неожиданно случился прокол.
В тот день с утра накрапывал мелкий осенний дождик. С моря дул свежий
норд-ост, настроение было хуже некуда. Но не только погода действовала на
меня удручающе, причина была посерьезней. В это воскресное утро мои
товарищи-лейтенанты уже давно встали и предвкушали приятные встречи со
знакомыми девушками, танцы в гарнизонном Доме офицеров. Мне же было не до
веселья. Вечером капитан 1 ранга Шабалин вызвал меня для "беседы", после
которой я получил первое свое взыскание - выговор.
Я лежал, не раздеваясь, на верхней койке в казарме и молча курил
"казбечину" - одну за другой. И представить себе не мог, что моя офицерская
служба начнется так неудачно...
Я шел к своей цели долго. В душе я видел себя без пяти минут адмиралом.
Когда после училища получил назначение командиром торпедного катера на
Балтику, радости моей не было границ. И вот выговор.
Конечно, и на старуху бывает проруха... Но какая из меня "старуха"? На
корабле без году неделя.
И самое обидное, что взыскание наложил не кто-нибудь, а сам Шабалин
Александр Осипович, дважды Герой Советского Союза, один из лучших катерников
Великой Отечественной, моряк, на которого мы, желторотые лейтенанты,
смотрели, как на бога...
Впервые я увидел его, когда курсантом-выпускником пришел на стажировку
в прославленную бригаду торпедных катеров.
Капитан 1 ранга Шабалин держал свой флаг на том самом катере, куда меня
расписали. Поэтому я все время был у него на виду. Это и хорошо и плохо.
Хорошо потому, что учеба у такого легендарного человека давала очень многое.
Хотелось быть на него похожим, выполнять все его команды и указания как
можно лучше. А плохо потому, что любой мой промах происходил на виду у
Шабалина. И это вызывало у меня нервное напряжение. Александр Осипович жил в
каюте по правому борту, а мы с командиром звена Толей Белановым занимали
каюту на противоположном борту. Вечерами за чаем мы слушали рассказы