"Хэммонд Иннес. Скала Мэддона " - читать интересную книгу автора

мостик затрясся у меня под ногами. Я ждал, затаив дыхание. Дрожание
усилилось, я видел, как трясутся хлопья ржавчины на мостике и палубе. Когда
судно тронулось, вибрация прекратилась. Я крутанул штурвал, и нос медленно
развернулся. Едва "Трикала" стала бортом к пляжу, я дал сигнал "стоп
машина". Мы мягко и спокойно скользили кормой вперёд.
Я дал малый вперёд, и по всему судну опять пробежала дрожь. Наконец
движение назад прекратилось, мы заскользили вперёд, развернулись по широкой
дуге и направились к проходу. Длинная линия рифов проплыла перед носом.
С мостика грузового парохода водоизмещением пять тысяч тонн брешь не
казалась такой уж страшной. Теперь, глядя на волны, мы не поднимали, а
опускали глаза. И всё-таки зрелище рождало в душе какой-то трепет. Прибойная
волна, яростно мчавшаяся по проходу, достигала в высоту футов десяти.
Соваться туда на таком ржавом судне, с одним исправным двигателем - это
казалось самоубийством.
Дженни молча смотрела вперёд, но я видел, как побелели суставы её
впившихся в поручни пальцев.
- Держи спасательный жилет под рукой,-- посоветовал я и крикнул Берту,
чтобы они с Зелински тоже надели жилеты и приготовились выпустить из-под
замка команду "Темпеста", если нам придётся туго. Берт кивнул, тогда я взял
переговорную трубку и приказал Маку, дав полный вперёд, не отходить от
трубы, чтобы не остаться в машинном отделении как в западне, если мы не
сможем преодолеть брешь.
- Сможете, мистер Варди,-- ободрил он меня. Наконец-то в нём взыграл
оптимизм.
Голоса тонули в нарастающем рёве прибоя, шума машины уже не было
слышно. Только палуба дрожала под ногами, и казалось, что в ступни впиваются
мелкие иголочки. Я приблизился к южному краю прохода, сколько хватило
смелости, и крепко сжал штурвал. Я знал, что как только прибойная волна
ударит в форштевень, судно начнёт разворачиваться поперёк прохода, а тогда
уж всякое может случиться.
Нам повезло: форштевень врезался в кипящий прибой позади гребня волны,
и я смог удержать судно на курсе. За каменным шпилем набирала силу новая
волна, даже с мостика она казалась страшным горным кряжем. Волна ударилась о
пьедестал и с рёвом врезалась в борт "Трикалы", высоко над фальшбортом
взметнулась завеса брызг. Судно вздрогнуло, как подхлёстнутая лошадь, нос
повело влево, палуба закачалась. Несколько мгновений я ничего не видел,
потом водяная пыль рассеялась. "Трикала" шла вперёд, пересекая брешь по
диагонали.
Мы направились на юго-запад, и к сумеркам Скала Мэддона превратилась в
пятнышко белой от прибоя бурлящей воды далеко за кормой, где-то на самой
границе видимости. Впереди лежало бескрайнее серое море, высокие неугомонные
волны. Ржавый форштевень глубоко зарывался в них, водяная пыль огромными
тучами окутывала судно. В полутора тысячах миль была Шотландия. Дом.

Такова история парохода "Трикала". Мне почти нечего добавить к уже
опубликованным сообщениям. Едва мы прошли между Фарерами и Шетлендскими
островами, ветер сменился, налетел шторм, самый страшный майский шторм за
последние годы. Мы потеряли трубу, обвалился мостик. Вода в трюме стала
прибывать быстрее, и помпы уже не справлялись. Наш радист наладил
передатчик, и я решил послать в эфир "SOS". Сигнал приняла радиостанция ВМС