"Наталия Ильина. Нечто о некондиции " - читать интересную книгу автора

- Не его очередь была помирать, - сказал фаталист дядя Гоша, как раз
вернувшийся в эту минуту. Он прижимал к груди водяные помпы. - Выбирайте,
авось повезет!
Я утратила свежесть восприятий. Слово "повезет" мне больше не казалось
странным. И я уже не верила технике, я верила только судьбе и склонялась к
фатализму дяди Гоши...
Рабочие помогли выбрать помпу. Каждую разглядывали на свет, в каждую
дули, в иную плевали. Слышалось: "Вроде бы пойдет!", "Не говори! А ну дунь
еще". Это напомнило реплики мужиков, гадавших, дойдет ли до Казани колесо
чичиковской брички. Но меня уже ничто не удивляло.
Когда мы вышли из кладовой, провожаемые добрыми возгласами: "Счастливо!
Авось повезет!" - в ворота въехал грузовик, таща на тросе груженный
чемоданами "Москвич". Рядом с шофером грузовика сидела женщина с плачущим
мальчиком на руках. А за рулем "Москвича" находился гражданин, такой
всклокоченный и небритый, с таким безумным взглядом, что я сразу поняла: это
тот, кому все не удается уехать на юг. И я от души пожелала несчастному
хорошую, полноценную коробку передач...
На следующий день я очнулась от этой покорности и веры в судьбу. Нет, я
не могла поверить тому, что заводы продают авторемонтным станциям
бракованные запасные части! Я стала действовать и обогатилась вот какой
информацией.
Станция № 2 Мосавтотехобслуживания получила от Калининградского завода
десять задних мостов для "Победы". Все десять оказались негодными.
Станция № 4 получила в июне от Скопинского агрегатного завода около
двухсот амортизаторов. А затем начала получать жалобы клиентов: на первой же
сотне километров из амортизаторов вытекала жидкость.
На станции № 6 сказали: "Из десяти карданных валов семь не
отбалансированы или имеют большие зазоры. Шаровые наконечники, капоты,
сколько есть у нас, - все некондиционные. Стеклоочистители меняем через
один. - Сказали и вот что: - Входного контроля у нас нет, контроль только
визуальный, брак часто не сразу заметишь".
Я догадалась, что "визуальным контролем" называется то самое
разглядывание помпы и дутье в нее, которому я была свидетелем. Мужики,
гадавшие, куда пойдет колесо чичиковской брички, тоже, значит, действовали
визуально...
Потом я посетила редакцию, чтобы почитать письма трудящихся.
Инвалиду первой группы гр. Кожину заменили на "Запорожце" сцепление. "Я
заплатил 34 руб. 84 коп., но до дому не доехал, сцепление не переключалось.
Вторично везу машину в мастерскую на "техничке". Я неходячий, езжу в
коляске. Домой добрался на такси и от волнений попал в больницу".
Следующее письмо было подписано некоей Хридиной:
"Пять лет стояли в очереди за холодильником "Полюс", купили наконец..."
А холодильники при чем? И тут неладно?
"...радовались, а через два месяца он загремел, как дизельный
трактор... ...Вызвали мастера. Оказалось, холодильный агрегат попался
бракованный. Заменили. Через два месяца он снова загремел..."
Я кинулась в Мосремэлектробытприбор, который вместе со своими
мастерскими ремонтирует холодильники. Там я узнала: "Часто выходят из строя
холодильные агрегаты... Поступают запчасти, не отвечающие необходимым
требованиям. Участились случаи поставок некачественных испарителей,