"Дэфид аб Хью, Брэд Линавивер. Ад на земле (Doom 2)." - читать интересную книгу автора Арлин понимала это даже лучше меня, поскольку посещала вечерние инже-
нерные курсы. Я готов был предоставить в ее распоряжение руки и спину, если ей удастся перевести техническую тарабарщину на язык, доступный простому пехотинцу: "Эту штуковину сюда! А этот болт туда, Флай!" - Вполне в твоем духе предоставить самое тяжелое женщине, - съязвила Арлин. - Лучше напомни протереть карбюратор, когда я возьмусь за поршневые клапаны. - Это не автомобиль, болван! - Ах-ах! Жаль, в космосе некому слушать твои метафоры. Как ни странно, подруга меня не пристрелила. К сожалению, используемые на Деймосе ракеты - а следовательно, и за- пасные части - облегченного типа, не рассчитанные на дальние полеты и уж тем более на перевозку людей, даже одного человека, не говоря о двоих. Кроме того, не рассчитанные на преодоление земного притяжения. Мы нашли пару обшивок вполне сносного диаметра, завалявшихся Бог весть с каких времен, верно, еще с тех, когда Корпорация и ведать не ве- дала о плазменных двигателях МДМ-44, - и в этом было наше спасение: мне казалось, я смогу запихнуть 44-ый в его более крупного собрата, втиснуть двигатель в одну из старых обшивок и, исхитрившись оторваться от Деймо- са, плюхнуться куда-нибудь на Землю. Главное - не взорваться. После того, как я поджарил на реактивном топливе нашего жучка-паучка, я стал относиться к РТ-9 с еще большим поч- тением. Это вам не салатное масло. Арлин, примостившись на некоем подобии стула, пыталась превратить гал, что мы уложимся в десять дней. Куда там! Перевалив на третью неделю, мы столкнулись с первой серьезной пробле- мой. Это было безумие пытаться кое-как собрать части, половины из кото- рых не хватало, в конструкцию, устройство которой мы плохо себе предс- тавляли. Поэтому я настоял на необходимости испытательного пуска двига- теля, когда наконец доведу его до завершения. Времени у нас было в об- рез, но от двигателя зависела жизнь или смерть. Поэтому ничего не оста- валось, как сделать пробный запуск. Два дня мы без продыху возились с ним, и говоря "мы", я не преувеличиваю. Арлин обрадовалась поводу отле- питься от своего стула, и, кроме того, без дополнительных рабочих рук мне было не справиться. В результате мы стали обладателями глянцевого красавца двух метров в длину и одного в поперечнике, то есть почти годного размера, чтобы его можно было запихать в шкуру ракеты старой модели. Всего несколько приб- лудных деталей там-сям, где, мне казалось, стоило добавить мощности или где не хватало положенных запчастей, отчего я вынужден был изобретать подмену. К двигателю подползали два десятифутовых кабеля, соединявшие его с коробкой переключении и блоком никелево-кадмиевых аккумуляторов в двадцать семь с половиной вольт. Полдня я промаялся, сваривая стальные прутья в некое подобие каркаса почтовой ракеты. Мы закрепили внутри двигатель, надежно привернув его к перекладинам. В довершение всего я приладил спереди высокочувствительный манометр, чтобы определить силу тяги. Попрошу потом Арлин подсчитать, |
|
|