"Роберт Хайнлайн. Человек, который продал Луну" - читать интересную книгу автора

Зеленый кружок перед Диксоном был чуть побольше, чем у прочих. Он нажал
кнопку, и на экране, укрепленном над столом, зажглось слово "запись".
- Отчеты по текущим делам, - объявил Диксон и нажал другую кнопку.
Откуда-то раздался женский голос. Гарриман слушал, держа ручку над
бумагой. Действовали тринадцать ядерных реакторов типа "Кюри", на пять
больше, чем во время прошлого заседания. Реакторы Саскуэханны и Чарльстона
вышли на проектную мощность, и дороги атлантического побережья снова
работали с нормальной нагрузкой. Дорога Чикаго - Лос-Анджелес должна
заработать в ближайшие полмесяца. Энергии все еще не хватает, но конец
кризиса близок.
Все это было важно, но сейчас мало трогало Гарримана. Кризис,
наступивший после взрыва энергетического спутника, понемногу
преодолевался, но для него он был лишь одним из препятствий к космическому
полету.
Три года назад, когда появилось изотопное топливо Харпера - Эриксона,
казалось, что не только решена проблема безопасной эксплуатации
энергетического сердца континента, но и появился мощный стимул развития
космонавтики.
Грузовая ракета с ядерным реактором на борту занимала стационарную
орбиту, а малые ракеты сновали между нею и Землей, поднимая на спутник
сырье для реактора и возвращаясь на планету с изотопным топливом, которое
ждала вся промышленность.
Гарриман вкладывал деньги в этот спутник не только как один из
директоров энергетического синдиката, но и ради своих целей: так он
надеялся получить изотопное горючее для полета на Луну. Ему не хотелось
клянчить горючее у военных, а тем более - у правительства. Дело было
верное, его мог потянуть кто угодно, а уж Гарриману - сам бог велел. У
него был корабль, будет и горючее.
Корабль был его собственный. Правда, баллистическая транспортная ракета
нуждалась в доработках: следовало заменить двигатели, снять крылья. Имя
уже поменяли - "Брисбен-Сити" стал "Санта Марией". И нужно было горючее.
На топливе-то все и застопорилось: большая часть уходила на
транспортный челнок, а потом возник всеамериканский энергетический
дефицит, и спутник уже не мог его перекрыть. Тогда синдикат ухватился за
низкотемпературные реакторы типа "Кюри", где уран использовался напрямую;
он, таким образом, предпочел углубление дефицита необходимости запуска
новых спутников.
Но на "Кюри" нельзя было получать изотопное топливо, и Гарриман решил
было надавить на политиков, чтобы открыть "Санта Марии" путь на Луну.
И тут энергоспутник разнесло в пыль.


Голос Диксона вывел Гарримана из задумчивости.
- Меня отчеты устраивают. Если не возражаете, джентльмены, примем их в
предлагаемом варианте. Через девяносто дней мы достигнем прежнего уровня.
- Но без резерва, - заметил Гарриман, - а пока мы здесь сидим,
народилось много детей.
- Вы возражаете против отчета, Ди-Ди?
- Нет.
- Отлично. Далее - отчет не связан с обществом. Позвольте, джентльмены,