"Вэл Хаузлз. Курс - одиночество " - читать интересную книгу автора

припасов и снаряжения нетрудно было усмотреть систему. Списки изучались,
исправлялись, что-то добавлялось, что-то вычеркивалось, и во всем
проглядывали холостяцкая методичность и опыт человека, не один десяток лет
проведшего на малых судах. В разгар буйного шторма, в ночь-полночь ему
достаточно протянуть руку за спичками, чтобы разжечь примус. Они будут
лежать на месте, сухие, в полной сохранности.
- Постой, Вэл, прежде чем уходить, распишись, пожалуйста, в гостевой
книге. Спасибо.
На борту "Главной добродетели" Дэвид время от времени появлялся из-за
или из-под высоченных груд. Чего только тут не было: джем, веревки, паруса,
пиво, кранцы, яблоки, джин, пилы, топоры, башмаки, виски, антиакулин,
керосин, спички, канистры с водой, комплект газовых баллонов, банки с мазью,
шелковые чулки, бюстгалтеры и наимоднейшие черные кружевные трусики.
Учитывая, что предстоят гонки одиночек, на первый взгляд было не совсем
понятно, при чем тут трусики, но оказалось, что они принадлежат его подруге,
которая, как он выразился, "предложила свои услуги" и помогала ему готовить
яхту к плаванию.
На борту "Эйры", если исключить беспорядочные кельтские возгласы моих
друзей, рьяно снаряжавших в путь судно, которое, как они твердо считали,
похоронит меня в морской пучине, царило некое подобие порядка. Однако под
аккуратными рядами тушеных бобов лежали грязные носки, притом не одна пара,
а когда мы, наконец, вышли в море, я обнаружил, что забыл взять очень важные
навигационные таблицы. "Шутник" и Блонди Хазлер интересовали меня гораздо
больше, чем остальные. Фрэнсис, Дэвид и я попросту купили яхты, размеры и
оборудование которых определялись нашими финансовыми возможностями. По
существу, это были обычные крейсеры или гоночные суда, приспособленные нами
для одиночного плавания, главным образом путем добавления того или иного
автоматического рулевого устройства. Другое дело - "Шутник", он воплощал в
корне новый подход к проблеме движителя парусной яхты. В моих глазах он был
своего рода плавучей доской для объявлений с надписью "Ум в действии".
Блонди, разумеется, весьма скромно оценивал свой вклад в вооружение яхты -
дескать, китайцы решили эту задачу пять тысяч лет назад, - но его скромность
никого не обманывала. "Шутник" представлял (и представляет) собой результат
обращения острого и самобытного ума к многовековой проблеме, как пересечь
океан и при этом остаться сухим. Мне нравился этот человек и нравилась его
яхта, лучше любого известного мне судна отражающая и иллюстрирующая характер
своего создателя.
- А вот эти боковые люки, для чего они, Блонди?
- Понимаешь, на ходу, при сильном крене, через наветренный люк можно
выйти на палубу, если надо.
Один из недостатков вооружения "Шутника", по-моему, - невозможность
поставить дополнительные паруса для слабого ветра. Ты вынужден обходиться
своими двумястами пятьюдесятью квадратными футами. На обычной яхте у тебя в
запасе генуэзский стаксель и летучки, можно увеличить парусность почти
вдвое.
- Но для этого надо выйти на палубу.
Знаю, Блонди, знаю. Кроме того, меня беспокоит эта мачта - никаких
растяжек, она, должно быть, здорово качается, вроде спиннинга.
- Ты бы еще вспомнил то время, когда крылья аэроплана со всех сторон
крепились веревками.