"Хельмут Ханке. На семи морях: моряк, смерть и дьявол (Хроника старины) " - читать интересную книгу автора

______________
* Оверштаг - поворот парусного судна, при котором оно пересекает линию
ветра носом.


Встала из мрака младая с перстами пурпурными Эос;
Сдвинули с берега мы корабли на священное море;
Мачты подняв и развив паруса, на судах собралися
Все мореходные люди и, севши у весел на лавках,
Разом могучими веслами вспенили темные воды.

(Перевод В. А. Жуковского)
Грести на таких тяжелых судах было невероятно трудно. Весла были очень
длинными. Работа с ними требовала большой физической силы и умения.
Необходима была абсолютная согласованность движений всех гребцов, иначе
весла натыкались друг на друга, и вся сложная система, состоящая из большого
количества весел, установленных в два ряда с обоих бортов судна, сбивалась в
отчаянную неразбериху. Все это усугублялось морским волнением.
Если в более позднюю эпоху трансокеанских плаваний море превратилось в
арену соревнований в высоком искусстве хождения под парусами, то во времена
первых килевых кораблей оно служило школой высокого искусства гребли.
Вероятно, потребовалось немало времени, чтобы достичь такого высокого
мастерства. Помимо длительной тренировки это искусство требовало еще и
железной дисциплины. Никогда больше одновременность и ритмичность гребков не
поднималась до такого совершенства. По каждому удару гонга или медных
тарелок сотни длиннейших лопастей, как одна, в один и тот же миг, шлепались
в воду.
Галерный гребец выполнял роль винтика в большом и сложном механизме,
роль простого звена в общей каторжной цепи. С тех пор почти три тысячи лет
море оставалось трудной школой дисциплины, подчинения одного человека
коллективу, ибо и на чистых парусниках более поздних веков большая часть
работ могла выполняться лишь совместно и согласованно.
Поначалу гребец килевого корабля был в большом почете. Только физически
развитые молодые парни, любящие спорт и обладающие чувством ритма,
оканчивали школы гребцов. Хороший рост, фигура, загорелое тело, решимость
связать свою жизнь с морем, бродить по свету, перспектива различных
приключений на этом пути превращали их в героев.
Именно такие молодые люди, цвет греческой молодежи, сидели на веслах
тех самых греческих триер*, которые под командованием Фемистокла в сражении
у Саламина отважно выходили навстречу персидскому флоту вторжения и творили
мировую историю. А в абордажных схватках греческие гребцы покидали банки**,
чтобы взяться за оружие и сражаться. Также и древние полинезийцы, которые
при безветрии заставляли двигаться свои пироги с помощью весел, заостренных
в верхней части в виде копья. В случае нападения им было достаточно лишь
перевернуть весло. Так началась морская гребля. Далеко разносились ритмичные
песни гребцов, под обветренной кожей которых играли стальные мускулы.
______________
* Триера - гребное военное судно Древней Греции, имело три ряда весел.
** Банки - скамьи, на которых сидели гребцы.