"Хельмут Ханке. На семи морях: моряк, смерть и дьявол (Хроника старины) " - читать интересную книгу автора

отчетам о других экспедициях эпохи Великих географических открытий. В пищу
пошла вся кожа, которая была на судах, - от обивки рей до поясов и сапог.
Затем дошла очередь до крыс и, наконец, взялись за мертвецов.
И все же это трагическое плавание вошло в историю как непревзойденный
героический подвиг. Оно означало переворот в географических познаниях
человечества. Мировой океан превратился в лабораторию, а корабль - в
инструмент, с помощью которого была окончательно доказана до той поры
оспариваемая теория о шарообразной форме Земли. Для развития мировой
заморской торговли первое кругосветное плавание также имело огромное
значение, ибо открывало новые пути через океан.
Единственный корабль из отряда Магеллана, управляемый баскским кормчим
X. С. Элькано, возвратился в родную гавань, имея на борту всего 18 человек.
Корабль, называвшийся "Виктория" - "Победа", - действительно оправдал свое
имя. Оставшиеся в живых выполнили обет, принесенный экипажем во время
сильного шторма близ острова Тимор. Невзирая на крайнее физическое
истощение, они немедленно отправились с покаянием к святой Марии Антигуа.
Молитвой они надеялись получить и отпущение "греха": в пути они неправильно
отмечали воскресенья и церковные праздники. Ведь, пройдя с востока на запад
линию перемены дат, они на один день опередили календарь. Испанский двор
пожаловал Элькано герб; на нем рядом с земным шаром изображены корица,
мускатные орехи и гвоздика. Сверху выгравирован девиз: "Ты первый обошел
вокруг меня".
Начиная с XVI века страны Иберийского полуострова постепенно стали
уступать свое господство на море другим европейским государствам, омываемым
Атлантическим океаном. Поэтому в истории великих капитанов стали появляться
новые имена. В XVI столетии в борьбу против иберийского господства на
морских дорогах вступил английский военный корабль.
Для Англии это была эпоха, которая породила капитанов, обладавших
невероятной отвагой и энергией. То были "люди, сегодня командовавшие
пиратским флотом, а завтра занимавшие высокие государственные посты. Сегодня
жадной рукой тянувшиеся к сокровищам, а завтра начинавшие писать мировую
историю. Люди со страшной жаждой жизни, любившие блеск и роскошь и бывшие
при этом в состоянии на долгие месяцы подвергать себя лишениям, связанным с
морскими походами в неизведанное. Люди с выдающимися организаторскими
способностями... одним словом, люди эпохи Возрождения".
К этой меткой характеристике, данной Зомбартом*, можно было бы
добавить, что эти витязи моря не только равно служили Марсу и Меркурию, но
также трудились как исследователи и открыватели и нередко превращались в
джентльменов. Их жизнь была сплошной авантюрой. Они умирали либо в море,
либо на виселице. В судьбе таких людей, как Дрейк, Рейли, Фробишер, Кавендиш
и прочие, как бы находят подтверждение старые стихи:
______________
* Зомбарт Вернер (1863-1941) - немецкий буржуазный экономист.


Надежда зовет нас в море,
Случайности царство капризное.
Богатого ждет здесь горе,
А нищего - царская жизнь.