"С.Гросзова. За рулем женщина (Напутствия начинающему водителю)" - читать интересную книгу автора

количество кофеина повышает внутреннее напряжение водителя. Поразмыслив об
этом в спокойной обстановке, вы легко поймете, что причин для возбуждения
во время поездки и так будет много. Кроме того, сидящие с вами попутчики и
другие участники дорожного движения бесплатно постараются предоставить вам
и другие поводы к волнению. Поэтому из всех причин, которые могут
действовать на нервную систему, кофе, очевидно, единственная, от которой
вы можете заранее добровольно отказаться.
Но даже чай и фруктовые соки не следует пить в большом количестве,
чтобы не переполнять желудок жидкостью. Нужно учитывать и то, что места
отдыха около дорог не всегда оборудованы всеми необходимыми устройствами,
а пройти к лесу не везде легко.
Выпитое за завтраком не может уталить жажду на все 24 ч. В течение дня
человек теряет около 2,5-3 л жидкости, которую он должен постепенно
восполнять.
Количество выделяемой жидкости увеличивается при потении, а за рулем мы
часто обильно потеем из-за действия не только солнца, но и отопления.
Поэтому в случае различного рода драматических происшествий у вас
пересохнет в горле гораздо быстрее, чем вы предполагаете.
Обычно мы считаем, что путешествуем не по Сахаре или другим
малонаселенным районам земного шара, и поэтому можем купить себе фрукты и
напитки где-нибудь по дороге. К своему разочарованию очень скоро
убеждаемся в ошибочности такого мнения. Обычно по закону подлости именно
там, куда мы едем, в большинстве магазинов бывает выходной день, учет или
портится холодильное оборудование. Если нам все-таки удается достать
фрукты или овощи, которые особенно подходят для водителя, выясняется, что
их негде вымыть и очистить. Колодцы в большинстве давным-давно исчезли,
чистые родники превратились в канавы и свалки. Поэтому предусмотрительно
очищенное дома яблоко, морковь и кольраби или напиток из термоса в пути
очень пригодятся.
В ЧССР немногие из водителей понимают и ценят значение свежего молока.
Это, очевидно, связано с тем, что к этому питательному продукты мы
недостаточно приучены в детском и школьном возрасте. По-другому обстоит
дело, например, в Англии - стране с наименьшим относительным числом ДТП по
отношению к общему количеству водителей и плотности движения. Там по
инициативе водителей в некоторых закусочных установили автоматы для
продажи молока. Потом все больше людей стало отдавать предпочтение
освежающему приятпому напитку, который они без опасения могли выпить перед
тем, как сесть за руль. Поэтому молоко в Англии очень популярно, установка
автоматов полностью оправдала себя. В ЧССР пока дело обстоит таким
образом: кто хочет регулярно пить молоко, должен возить с собой в
автомобиле дойную корову или хотя бы козу. Большинство официантов у нас
считает молоко в лучшем случае лекарством против отравления алкоголем, но
не напитком для взрослого человека. Кроме того, это, видимо, связано и с
тем, что его трудно сохранять свежим, тем более в пути. Никогда заранее
неизвестно, привезем ли мы молоко кислым или взбитым на неисправных
дорогах до состояния масла.
Многие недооценивают и минеральные воды как натуральные, так и с
добавлением фруктовых соков. Возможно, это связано с тем, что минеральную
воду, образно называемую "молоком земли", не всегда легко достать.
Маленькая дочка соседей как-то объясняла автору это тем, что землю тяжело