"Доминик Грин. Ментагра " - читать интересную книгу автора

горная порода, как доломит? Или автомобиль, как "Турбофлит"? Или пластмасса,
как текстолит? Или?..
- Пару часов назад нам доставили с острова Асенсьон два антибиотика.
Первый мы опробуем на одном из ваших товарищей, второй - на другом. Впрочем,
я особо не надеюсь на эти препараты.
- При чем тут антибиотики? Это же не газовая гангрена!
Аральдит? Арагогнит? Кордит?
- Вот как? - сказал врач, покосившись на меня из-за стекла. - Так что
же это? Может, поделитесь с нами вашим квалифицированным мнением, господин
доктор!
Аэролит? Сидерит?..
- Это что-то неизвестное. Неземное.
Эти несколько слов и спасли мою жизнь. На какое-то время.

"Война снеговиков" шла уже три недели... Потерь пока еще не было, но на
полуострове Дрейка разбомбили подпольное аргентинское казино, а его персонал
и посетителей арестовали. Подо льдом курсировали американские ударные
подводные лодки "Лос-Анджелес" и "Филадельфия" и пара русских торпедных
подлодок, скорее всего, типа "Альфа". Но, по-видимому, туристические
компании наивно полагали, что никто не осмелится торпедировать гражданские
суда, плывущие в такой ледяной воде, что попавший в нее человек замерзнет за
полсекунды. Инцидент с "Пингвином" был еще впереди, и пассажирские корабли
продолжали как ни в чем не бывало курсировать вокруг всей Антарктиды от
Земли Королевы Мод до Эребуса, чрезмерно полагаясь на гремевшие в эфире
заявления демагогов-политиков.
"Южный Крест" был как раз таким пассажирским кораблем, принадлежавшим
солидной туристической пароходной компании из Дурбана. Конечно, он не мог
сравниться с такими гигантами, как "КС-три" или "Китайская Звезда", и не
имел открытого бассейна у себя на борту. И все-таки "Южный Крест" являлся во
всех отношениях современным кораблем, построенным в Портсмуте.
Это был один из последних спущенных на воду в Великобритании кораблей,
построенных как раз перед тем, как судостроительная промышленность на
Британских островах стала до такой степени нерентабельной, что даже
Королевский Военно-Морской Флот начал заказывать свои корабли в Корее. Иными
словами, "Южный Крест" оснастили всем необходимым для плавания в
антарктических водах. На нем был закрытый бассейн с подогревом, а также
горячее и холодное водоснабжение во всех ста каютах с двойными
иллюминаторами. Имелись здесь даже каюты, расположенные ниже ватерлинии, из
которых пассажиры могли глазеть сквозь иллюминаторы на миллиарды морских
существ, резвящихся в перенасыщенных кислородом антарктических водах.
Поручни на палубе работали с подогревом, чтобы к ним, не дай бог, не
примерзли влажные ладони возбужденных туристов. А еще "Южный Крест" был
оснащен надводным радаром для обнаружения айсбергов. Под водой айсберги
искал сонар. Словом, кроме торпеды, этому кораблю ничто не угрожало, ни
американские, ни русские военные суда не решились бы торпедировать
безоружный пассажирский лайнер. Но что-то все же произошло.
Это случилось в тот момент, когда мы смотрели на проплывающий мимо нас
сверкающий голубой лед, так похожий на сушу. Именно из-за этого ощущения
"Южный Крест" чуть не нашел смерть в морской пучине. За ледяным полем плыл
айсберг. Его пятисотметровый выступ ринулся к нам, готовый обрушиться на