"Валерий Горшков. Кобра" - читать интересную книгу автора

банковского кредита не только взять в следующий раз рекордную партию в
двести пятьдесят машин, но и зафрахтовать для их перевозки собственное
судно, наше, а не пользоваться услугами филиппинцев. Ты понимаешь, о чем я
говорю?
Я понимал. Если "Фортуна" не станет отправлять тачки, прицепив их
попутным грузом к чужому, идущему в Санкт-Петербург заграничному судну, то
специального сопровождения машин фактически не требуется. Ответственность за
сохранность автомобилей не ложится на плечи одинокого безоружного
экспедитора, а переходит в ведение страховой компании. Так получается
дороже, но - без какого-либо риска. Пусть хоть судно потонет в океане, Боря
без проблем вернет вложенные денежки. Единственное, что остается сделать мне
как представителю заказчика, - это, находясь в Нью-Йорке, проверить
документы и отследить погрузку машин на корабль.
- Это еще не все, Денис, - пристально наблюдая за моей реакцией,
добавил Борис Абрамович. - Мы здесь подсчитали затраты на твои командировки
и пришли к выводу, что в дальнейшем летать за океан экономически
нецелесообразно. После трех лет сотрудничества с фирмой-поставщиком мы
убедились в их полной порядочности. Ни единого прокола как в техническом
состоянии автомобилей, так и в плане оформления документации. Я счел этот
отрадный факт веским основанием, чтобы возложить функции отправки машин
непосредственно на компаньонов. Специальный человек с той стороны сможет
выполнить эту работу не хуже, чем ты. И - не надо лететь в Америку. У нас
впервые появилась уникальная возможность перейти к цивилизованным условиям
перевозки товара, а не дрожать от страха, что команда обезьян выкинет тебя
за борт, захватит судно и повернет его вместе с нашими "понтиаками"
куда-нибудь в Юго-Восточную Азию, где за копейки загонит наследникам мадам
Вонг. До сих пор нам, бедным русским, приходилось экономить и рисковать. Ты
же сам, не хуже меня, знаешь - ни одна американская страховая компания не
согласится взять на себя ответственность за груз, если его перевозят эти
бабуины на принадлежащем им же корабле. А если мы фрахтуем российское судно,
целиком, с русской командой, и груз идет в Россию - это же совсем другой
расклад! Что же касается тебя, Денис, ты... Одним словом, - вздохнул
Боря-гей, широко разведя пухлые ручки, - ты...
- Я уволен, - закончил я фразу, и челюсти мои сжались до зубовного
скрежета.
- Ну, зачем же так! Денис! - мгновенно ощерился в сладкой улыбке
Моисевич. - Ты - наш проверенный сотрудник, знаешь специфику автобизнеса.
Английским, как Шекспир, владеешь, опять-таки. Для тебя запросто найдется
непыльная работенка и дома, в Питере. - Боря-гей хитренько так прищурился,
выдержал паузу и предложил, глядя мне прямо в гласе. - Я имею в виду наш
автосалон на проспекте Энергетиков. Зямочка, мой племянник, вынужден был
буквально вчера расстаться со своим нечистым на руку заместителем и ему
срочно нужен квалифицированный помощник. Как тебе такое предложение, Деник?
По-моему, это самое лучшее, что я бы мог тебе предложить. Поработаешь
полгодика-год под руководством Зямы, а там, глядишь, другое хорошее место
освободится. А?!
- Заманчивое предложение, - я не смог сдержать предательски появившейся
на губах кривой усмешки. - Спасибо за заботу, Борис Абрамович. И сколько,
если не секрет, я буду там получать?
- Ну, - замялся Моисевич, снова начав перебирать лежащие на столе