"Елена Горбачевская. Не имей сто рублей..." - читать интересную книгу автора

А между тем дорога становилась все хуже и хуже. Кругом валялись
вывернутые ураганом деревья, которые едва оттащили от самой середины шоссе. А
колдобины составили бы достойную конкуренцию нашему двору. По счастью, нам
недолго оставалось подскакивать на этих ухабах, поскольку впереди уже был виден
перекресток, от которого отходила та самая дорожка на юго-запад. На скорости
проскочив поворот, мы только метров через сто заметили неладное. Асфальта не
было. То есть совсем не было. Была добросовестно сделана грунтовая подсыпка под
его укладку, все доложено "наверх", дорога нанесена на карту. А вот мелочь
забыли. Заасфальтировать.
Разумеется, после всех этих треклятых дождей рыхлый песок, который
навалили здесь в качестве подсыпки, разбух от воды и превратился в форменную
кашу. В которой благополучно увязали наши с Сережей велосипеды, погружаясь на
всю толщину колеса. Более-менее прилично мог ехать только Санька, поскольку и
колеса у его "складного" были потолще, и сам он полегче. В общем, "крейсерская"
скорость, с которой мы перемещались, составляла примерно километров семь в час.
Правда, уставали мы на все восемь. Даже не спасала наша модернизация
транспортных средств, которую мы в свое время осуществили собственными руками.
Дело в том, что велосипеды покупались в эпоху всеобщего дефицита не
в магазине, а по объявлению. И состояние их оставляло желать лучшего.
Практически полностью мы их перебрали, смазали, поменяли подшипники. Даже
внесли некоторые усовершенствования. Например, на Сережином велосипеде убрали
диск, который по замыслу конструкторов должен предохранять ногу от пачканья
цепью. Диск этот был сделан из какой-то очень плохой, мягкой стали, а цепь
имела обыкновение время от времени слетать. Особенно на ухабах. И при этом она
точнехонько попадала в щель между "звездочкой" и этим диском, намертво
заклинивая велосипед. Что, разумеется, было чревато разнообразными полетами. И
не во сне, а наяву. Причем чем чаще она слетала, тем сильнее заклинивала, и тем
сложнее было ее извлечь. Так вот, выкинули мы этот диск на мусорку, а вместо
него поставили эллиптическую "звездочку", которая позволяла распределять усилия
на трудной трассе. А на моем велосипеде вообще изначально стоял шатун со
"звездочкой" от "Дорожного", так что когда меняли на нормальный, для "Туриста",
диск, продававшийся в комплекте, последовал ровненько за своим
предшественником, а его место заняла такая же эллиптическая "звездочка". Зато
теперь, когда падала цепь, только слегка снижалась скорость. А уж об удобстве
езды по песку и вообще по плохим дорогам и говорить не приходится. Только все
равно по этой "каше" ехать жутко тяжело.
Наскоро пообедав сухим пайком, мы продолжили наши мытарства. Похоже,
эта неудавшаяся автострада никого не интересовала в принципе, поскольку во
многих местах ее перегораживали стволы упавших деревьев. Я совсем выбивалась из
сил, но старалась виду не показывать. Только ведь мы с Сережей слишком давно
знаем друг друга!
- Потерпи, Аленушка, еще совсем немного! - то и дело слышалось
сзади.
И тем не менее он собирается уходить. Потому, что я стала для него
чужой. Насколько чужой? Может быть, уже даже неприлично переодеваться в его
присутствии? Бред какой-то.
Вскоре дорогу нам перегородил такой огромный завал, что объехать его
не было никакой возможности. Единственную надежду вселяла небольшая дорожка,
ответвлявшаяся от недоделанной трассы. Правда, шла она не на юго-запад, а прямо
на юг. Но делать нечего, свернули на нее, рассудив, что куда-нибудь она нас в