"Евгений Федоровский. Испытание Севером" - читать интересную книгу автора

начало географическим открытиям в северных морях, в Ледовитом океане. Они
были превосходными мореплавателями по "Студеному морю". Подобно
скандинавам-викингам, плававшим в Северной Атлантике, они осваивали новые
земли, узнавали о неведомых островах и архипелагах, расширяли границы
государства. Диму очень огорчало, что о викингах сочинялись саги - позднее
они перелагались в романы и трагедии,- а вот поморы большей частью
оставались безвестными. А они не меньше, даже, может быть, больше мучений
претерпевали в пути. Как ни свирепа бывала Атлантика, Ледовитый океан был
страшнее, грозил и ураганами, и туманами, и льдами, и дремучей дикостью
почти незаселенного побережья.
Диме хотелось узнать, скорее - на себе испытать, что же встречалось людям
на большом и холодном пути, какие беды подстерегали их по дороге "встречь
солнцу"? Он мечтал отправиться на восток, пойти, так сказать, в кильватере
за кочами поморов, которые уже в XVI веке добирались до Оби и Енисея.
Основали же они в низовьях реки Таз, притока Оби, огромное по тем временам
торговое поселение Мангазею, где вели меновую торговлю с ненцами, да и
сами занимались рыбным и соболиным промыслами. Поморы первыми из
европейцев проникли на Шпицберген, а возможно, были и на Земле
Франца-Иосифа.
В это же время западные мореплаватели пытались проложить через Север
морской путь в Китай и Индию. Они организовали "Общество купцов -
искателей приключений для открытия неведомых земель, островов и держав".
Председателем общества стал Великий штурман Англии (был такой чин)
Себастиан Кабот. Стараниями этого моряка в 1553 году была снаряжена
экспедиция под командованием некоего Гуго Уиллоби. Корабли англичан
достигли Новой Земли, но дальше пройти не смогли из-за льдов. После шторма
один корабль вынесло в Белое море, два других остались на зимовку близ
острова Нокуев. Весной следующего года поморы обнаружили оба судна с
замерзшими людьми...
Через сорок лет попытался проникнуть в Ледовитый океан голландец Корнелиус
Най. Он прошел через Югорский Шар и приблизился к Ямалу. Залив реки Мутной
капитан принял за устье Оби. С этим "открытием" он вернулся на родину.
Поскольку сам факт пребывания в столь высоких широтах считался на Западе
актом невиданного героизма, это ошеломляющее известие было встречено с
таким же восторгом, как открытие Америки Колумбом. Най получил звание
адмирала и в 1595 году возглавил новую эскадру из семи кораблей. Однако
голландцы на этот раз лишь подошли к берегам Югорского полуострова и
дальше пробиться не смогли. Укрываясь под южным берегом Вайгача, они
встретили лодьи поморов из Пинеги. Поморы рассказали иностранцам, что из
Холмогор ежегодно несколько лодий ходит до устья Оби и Енисея. Дальнейшие
попытки пробиться в "Индию" были безуспешны. На адмиральском корабле
капитанами был подписан акт о невозможности дальнейшего продвижения на
восток. Лишь один из капитанов, Биллем Баренц, отказался поставить под
этим актом свою подпись...
Столь же безуспешными оказались попытки и других западных мореплавателей
освоить "Студеное море". Оставив надежду проникнуть на восток, иностранцы
завязали активную торговлю с жителями северных окраин. Пушнина, моржовая
кость, ценная рыба беспошлинно вывозились на Запад. Знаменитый
"мангазейский ход" поморов стал в сущности дорогой для контрабанды.
Русская казна ничего не получала от вывоза северных богатств. Да и воеводы