"Джулия Фаст. Язык тела: как понять иностранца без слов " - читать интересную книгу автора

руководителя, вторгаясь в пространство подчиненного. Начальник, который
нависает над столом подчиненного, выводит последнего из равновесия.
Начальник цеха, который приближается вплотную к рабочему, разглядывая, как
он выполняет работу, вызывает у последнего ощущение неуверенности. Родитель,
который ругает ребенка, склонившись над ним, усиливает воздействие своих
слов, подчеркивая свое господствующее положение.
Можем ли мы использовать вторжение в личное пространство для того,
чтобы вызвать оборонительную реакцию в других людях, и можем ли мы, избегая
подобных вторжений, избавиться от их опасных последствий? Мы знаем, что
"повиснуть на хвосте" чужой машины опасно с чисто физической точки зрения.
Если машина остановится перед нами, мы врежемся в нее. Однако мало, кто
представляет себе, что "зависание на хвосте" разрушает нервную систему.
Человек, находясь за рулем автомобиля, из-за того что его окружает
машина, может отдаляться от своей человеческой природы. Язык тела, который
помогает ему общаться с другими людьми, когда он находится вне автомобиля,
отказывает ему, когда он за рулем. Нас всех раздражают водители, которые
норовят прорваться вперед нас, и всем нам знакома совершенно иррациональная
ярость, охватывающая водителя, когда он сталкивается с таким вопиющим
нарушением своего личного пространства. Полиция свидетельствует о том, что
десятки несчастных случаев бывают в результате подобных обгонов и
обостренной реакции людей на такие обгоны. За пределами автодорог
большинство людей не станут вести себя подобным образом. Без машин мы
возвращаемся к цивилизованному поведению позволяем людям обгонять нас на
улице. Более того, мы часто уступаем дорогу людям, чтобы позволить им сесть
в автобус или войти в кабину лифта вперед нас.
Однако в руках многих водителей автомашина превращается в опасное
оружие. Оно может разрушить многие сдерживающие начала и самоконтроль.
Причины для этого неясны, но некоторые психологи считают, что отчасти это
вызвано расширением наших личных территорий, когда мы едем в автомобиле. Во
время движения автомобиля наши зоны уединения расширяются, а реакция на
вторжение в них обостряется.

О ПРОСТРАНСТВЕ И ЛИЧНОСТИ

Было проведено много исследований, чтобы проверить в какой степени
реакция на вторжение в личное пространство зависит от характера человека.
Джон Л. Уильямс доказывал, что в ходе разговоров интроверты <Интроверты и
экстраверты - два противоположных психологических типа в соответствии с
классификацией, принятой на Западе. Интровертами считаются люди, более
погруженные в свой внутренний мир и испытывающие известные трудности в
общении с другими людьми. (Прим. перев.)> гораздо в большей степени склонны
располагаться на более далеком расстоянии от своего собеседника, чем
экстраверты. Человек, который ушел в себя, нуждается в большем расстоянии
для самообороны, поскольку его основные силы сосредоточены в глубине его
внутреннего мира. В другом исследовании Уильяма Леопольда этот вывод был
подтвержден интересным экспериментом. Сначала студенты прошли тест, с
помощью которого было установлено, кто из них является интровертом, а кто
экстравертом.
Затем экспериментатор провел беседы со студентами относительно их
успехов в занятиях. Беседы по содержанию можно было разбить на три группы.