"Василий Васильевич Ершов. Аэрофобия" - читать интересную книгу автора

В помощь непрофессионалу


Давайте отбросим апломб дилетанта и снобизм мэтра. Попробуем
доброжелательно разобраться во множестве вопросов, которые хотел бы задать
пассажир пилоту.

В интернетовском авиационном сообществе, куда открыт вход любому
желающему, идет дискуссия о безопасности полета. Чрезмерно разогретое
средствами массовой информации общественное мнение о некоторых авиационных
катастрофах предъявляется в виде обвинений сообществу летных профессионалов.
Я понимаю, что обвиняют летчиков далеко не все пассажиры, даже далеко
не самая значительная их часть. В большинстве своем авиапассажир -
нормальный, уравновешенный человек, не испытывающий страха перед подъемом в
воздух, способный вытерпеть неизбежные неудобства полета, без особых
капризов и с пониманием проблем, иногда встающих перед летчиком.
Но обвинения есть, и с этим фактом надо считаться. Видимо, мы, летчики,
иногда что-то делаем не так или не так относимся к пассажирам, как им бы
хотелось.
Претензий очень много, но сводятся они к нескольким простейшим
требованиям, которые, кстати, весьма емко сформулировал один из участников
дискуссии, причем, со стороны не летчиков, а пассажиров:

"Господа, а вам не кажется, что ваши претензии трудновыполнимы
одновременно? Вы все хотите, чтобы вас:
- доставили быстро;
- доставили комфортно;
- доставили, невзирая на погоду;
- доставили, невзирая на время суток и время года;
- доставили АБСОЛЮТНО безопасно;
- доставили дешево.
Не кажется, что есть трудносовместимые комбинации? Ну, тогда - что вы
все так надрываетесь-то? Почему вдруг такое настырное загибание пальцев?"

Причиной же дискуссии стало обсуждение главы из недавно опубликованной
книги воспоминаний старого летчика, где он в подробностях описал процесс
обхода грозы. Читателям не понравился один абзац: о мотивах, побудивших
капитана "безрассудно" лезть в грозовой фронт.
Кроме того, автор имел неосторожность заикнуться о некоторых цифрах на
приборах самолета. Цифры эти были азартно обсуждены; каждый дилетант
высказался - о параметрах набора высоты, на самолете Ту-154, в жару, - с
апломбом завсегдатая пивной, рассуждающего о политике.
Вывод был сделан однозначный: автор сих строк - потенциальный убийца...
и вы, пилоты, - все такие. И немногочисленные представители летной
профессии, имевшие возможность между полетами участвовать в интернетовской
дискуссии, так и не смогли переубедить немногочисленных, но самых
возмущенных представителей великой армии наших пассажиров.
Автором той книги был ваш покорный слуга. А, как нынче принято