"Александр Еременко. французский рейс (Дневник помполита) " - читать интересную книгу автора

если он не организуется заранее, не планируется, то коэффициент его
полезного действия может оказаться равным нулю. Вчера перед сном я набросал
план работы:
1. Знакомство с судном.
2. Разбор библиотеки-передвижки.
3. Что скажет капитан?
4. Первое выступление перед экипажем.
Боцман Алексей Васильевич Прокопенко охотно согласился быть моим гидом.
Мы не спеша обошли все помещения судна.
Танкер "Гдыня" построен из отечественных материалов судостроителями
Адмиралтейского завода Ленинграда. Рядовой в братском строю крупнотоннажных
танкеров типа "София" имеет длину 231 метр, ширину 31 метр и водоизмещение
64 тысячи тонн. За один рейс он может перевезти 50 тысяч тонн груза, что
более наглядно можно представить в виде тысячи железнодорожных
пятидесятитонных цистерн, вытянувшихся в чудовищный тяжеловесный состав.
Танкер назван в честь польского города Гдыня, стоящего на берегу
Гданьского залива. Панорама города украшает кают-компанию, а в простенке
трапа, ведущего к кают-компании, висит его герб: две золотые рыбки и меч на
голубом геральдическом щите.
Жилые помещения судна максимально удовлетворяют потребности моряков.
Всё в них продумано до мельчайших деталей и радует глаз отделкой,
художественным оформлением. Плавать на таком судне - одно удовольствие.
Чего стоит судовая библиотека! Здесь по крайней мере тысячи три книг.
Когда заходишь, невольно читаешь лозунг: "И в 30 лет ты старостью сражен,
если не знаешь, для чего рожден".
Кстати, в игральном салоне тоже висит нестандартный лозунг: "Если в
течение дня не засмеялся - считай, что прожил день напрасно".
Видно было, что штатный помполит Александр Ефимович Федченко знает и
любит свое дело. Во всех исполненных им документах чувствовались
организованность, плановость, продуманность.
Прихватив новые журналы, я зашел к капитану. Иван Ильич, кап мне
показалось, журналам обрадовался, а мне... не очень. Надежда на откровенный
разговор рухнула.
Иван Ильич нехотя ронял слова:
- До пенсии осталось немного. Пока здоровье позволяет. Конечно,
сахарный диабет не пустяк, но жить можно.
Я сказал, что вечером хочу собрать экипаж и рассказать о Босфоре.
- Нет, - возразил капитан и, заметив удивление на моем лице,
добавил: - Я сам беседую с новичками. Традиция. А заодно и со старичками.
Вам слово завтра.
- Завтра будет поздно: Босфор пройдем.
Ответа не последовало, и я понял, что надо искать компромисс.
- Хорошо, я выступлю вечером перед кино. Капитан пожал плечами и,
глядя в сторону, сказал:
- Замучили экипаж лекциями.
Каждый пропагандист знает, каким нелегким бывает первое выступление
перед незнакомой аудиторией. Это своего рода артистический дебют. Очень
хочется понравиться слушателям, вызвать у них интерес. На судне же
подменному помполиту успех первого выступления важен вдвойне. Ведь он
залетной птицей вступает в сплоченный коллектив, который обычно недоверчиво