"Владимир Егоров. У истоков Руси: меж варягом и греком " - читать интересную книгу автора

Черное море и оставим на ней соответствующую закладку: "Трасса 1"
А что нам говорит об этом загадочном пути современная наука? По
последним данным археологии и нумизматики (самый надежный археологический
ориентир - клады с точно датируемыми монетами византийской чеканки)
днепровско-волховский путь, который мы традиционно зовем путем "из варяг в
греки", начинает функционировать не ранее середины X века, то есть минимум
на столетие позже времени, обозначенного в "Повести". До X века вся масса
восточного серебра доставляется из Персии в Прибалтику и Скандинавию по
Волге через Хазарский каганат, а византийское золото из Черного моря идет на
Волгу по Дону и Оке. И только во второй половине X века, вероятно, после
разгрома Хазарии Святославом волжский путь уходит на второй план, а
днепровско-волховский становится главным. Притом полезно заметить, что
вплоть до X века никаких скандинавских следов в районе Киева археологи не
находят.
Это только первое из многих вопиющих противоречий между "Повестью" и
современными данными археологии.
"...из Руси можно плыть по Волге в Болгары и в Хвалисы, и на восток
пройти в удел Сима, а по Двине - в землю варягов".
А вот и "удел Сима". На сей раз "пределы Симовы" помещены на восток не
"отсюда", а от Волги. Если считать это ответом, то удел Сима "Повести" - это
Хазария, точнее то, что от нее осталось за Волгой после разгрома Святославом
Хазарского каганата. Вероятно, с точки зрения автора "Повести", право
называться "уделом Сима" давало Хазарскому каганату исповедание в нем
иудаизма как господствующей религии.
Полегчало? Совсем чуть-чуть. Даже с учетом того, что Варяжское море
"Повести" на востоке доходит аж до Константинополя, Хазарию оно своими
водами все равно не омывает. Хоть как-то примирить Варяжское море с Хазарией
могло бы море Черное - как-никак оно все же "залив" Средиземного, и
исторический Хазарский каганат с VII века получил выход к Азовскому и
Черному морям на берегах Таманского и Крымского полуостровов. Но тогда
получится, что варяги "сидят" на Черном море! Ничего не попишешь, придется
отметить еще одну загадку "Повести" - черноморских варягов.
Меня всегда поражала бестолковость древних скандинавов, которые якобы
ходили путем "из варяг в греки" в традиционном понимании оного. Если даже
вскользь посмотреть на карту, то станет ясно, что означенный путь из
Балтийского моря в Черное - самый неудобный. Не говоря о необходимости
преодолевать пороги и на Волхове, и на Днепре, просто напрашивается спрямить
путь и идти из Балтики на Днепр сразу по Западной Двине, не делая огромную
дугу по Финскому заливу, Неве, Волхову, Ильменю и Ловати. Тем более что
волоки с Ловати на Днепр все равно идут через верховья Двины! Я уж не говорю
о более удобных, цивильных и дающих больше возможностей в плане торговли и
грабежа речных путях через реки центральной Европы: Неману, Висле, Одеру,
Рейну с выходом на тот же Днепр, Южный Буг или Днестр (через Припять и
Западный Буг), либо Дунай через его северные притоки.
- Бэрримор, как ты добираешься до Гримпена?
- Странный вопрос, сэр. На нашей двуколке.
- А каким путем?
- По дороге.
- А почему не через болото, нашу знаменитую Гримпенскую трясину?
- Но это же гораздо дальше! И потом, кто же ездит по трясине?