"Ф.Э.Дзержинский. Дневник заключенного. Письма " - читать интересную книгу автора

которой можно заработать рублей семь в месяц. Население здесь едва достигает
5 тысяч жителей. Несколько ссыльных из Москвы и Питера, - значит, есть с кем
поболтать. Однако беда в том, что мне противна болтовня, а работать,
работать так, чтобы чувствовать, что живешь, живешь не бесполезно, - здесь
негде и не над кем. Стараюсь быть косвенно полезным, то есть учусь. Имеется
здесь немного книг. Есть земская библиотека. Знакомлюсь с деятельностью
земств, которых у нас* нет еще до сих пор. Хожу гулять и забываю тюрьму,
вернее - забыл уже ее, однако неволи не забываю, так как и теперь я не
свободен. Но настанет время, когда буду на воле, а тогда, тогда они заплатят
за все. Однако наскучил тебе, наверно...
______________
* В Польше. - Ред. 10

Я писал это вчера вечером, то есть 6 сентября. Сегодня прочел письмо и
вижу, что ты будешь недовольна, так как, собственно, я мало написал о том,
как здесь устроился. Я нанял себе комнатку, столуюсь у одного ссыльного, но
думаю от этого отказаться, ибо нужно ежедневно ходить к нему, а осенью здесь
такая грязь, что, выражаясь гиперболически, можно утонуть... Жизнь здесь
вообще сравнительно дешева. Но промышленные товары вследствие отдаленности
от железной дороги почти вдвое дороже, чем у нас. Существует проект
построить железную дорогу от Вятки через Нолинск в Казань, и кажется, он
скоро будет утвержден правительством. Пусть строят дороги, пусть эти дороги
несут с собой развитие капитализма, пусть служат им на здоровье! Но вместе с
дорогами проникнет сюда и клич свободы, как призрак, как бич, страшный для
них, клич "Света и хлеба!", а тогда - тогда померимся силами! В проведении
железных дорог и в неизбежном в связи с этим развитии фабрик многие видят
лишь отрицательную сторону. Они утверждают, что все это приводит
исключительно к нужде большинства, централизует за счет крестьянских и
ремесленных масс богатство в руках отдельных богачей и понижает жизненный
уровень массы. Однако имеются две стороны медали: рост фабрик действительно
способствует росту нужды (росту, так как она и без этого существует), но, с
другой стороны, объединяет людей, что дает возможность рабочему бороться,
придает ему силы и несет ему свет на смену забитости. Пусть же строят
дороги, а дороги им необходимы, - пусть развивают эксплуатацию - и тем самым
роют себе могилу! А мы, ссыльные, должны теперь набираться сил как
физических, так и умственных и моральных, чтобы быть подготовленными, когда
настанет время. Правда, мало кто завидует нашей участи, но мы, видя светлое
будущее нашего дела, видя и сознавая его мощь, сознавая, что жизнь избрала
нас борцами, мы, борясь за это лучшее будущее, никогда, никогда не сменили
бы своего положения на мещанское прозябание. Нас меньше всего удручают
всякие жизненные неприятности, так как жизнь наша состоит в работе для дела,
стоящего превыше всех повседневных мелочей. Дело наше родилось недавно, но
развитие его будет беспредельным, оно бессмертно. Но зачем, спросишь ты, я
пишу тебе все это? Не сердись, поток моих мыслей как-то невольно повернул в
эту сторону. Когда я пишу кому-либо из нашей семьи, мне всегда приходит в
голову мысль: почему пока только я один из нашей семьи вступил на этот путь?
Как хорошо было бы, чтобы все! О, ничто не мешало бы нам жить, как братья,
даже больше и ближе, чем братья... А теперь до свидания, не сердись за мои
мысли. Я откровенен, поэтому сердиться трудно.
Ваш Феликс