"Михаэль Дорфман. Царь Давид был еще та птичка" - читать интересную книгу автора

Михаэль Дорфман


"ЦАРЬ ДАВИД БЫЛ ЕЩЕ ТА ПТИЧКА"
ПАМЯТИ ЭЗЕРА ВЕЙЦМАНА

Поздняя осень 1982 года выдалась жаркая, душная и пыльная. Рушился один
из главных израильских мифов, мол, это мы в мирное время такие..., а вот
когда война, то мы все вместе, друзья... Солдата в военное время никто не
хотел подвезти. Потом еще много раз приходилось осознавать смерть
израильских мифов. Уже несколько часов я стоял на дороге южней Хайфы в
военной форме с огромным мешком, еще с британских времен зовущимся "китбек"
и автоматом М16, голосовал проезжавшим автомашинам и ругался про себя.
Неожиданный отпуск из части пришелся очень кстати. Я служил тогда в
армейской почте, и постоянные поездки на самые отдаленные позиции меня
здорово вымотали. Да и сидение на базе не помогало. Мы уже могли, как в
начале войны гулять по городу. После многочисленных взрывов и
террористических атак мы сидели взаперти в части.
Вертолет доставил нас до Рош а-Никра на границе с Ливаном, а дальше
предстояло добираться попутками и общественным транспортом. Плохо было то,
что наступала суббота - шаббат, и весь общественный транспорт прекращал
движение... Автостоп называется в Израиле трэмп, что по-английски значит
бродяжничать, и для солдат то было обычно средство передвижения.
Меня почему-то не брали, мимо проносились машины, и это вызывало
справедливое негодования. "Как же так, - думал я, - Солдат с фронта...
война, а они тут..." Тогда еще солдат в Израиле брали охотно, но в стране
что-то быстро менялось. Я ругал про себя проезжавших водителей. Даже подумал
прилечь на землю, подложить под голову мешок и соснуть. Неожиданно рядом
остановился какой-то невиданный в наших краях шикарный лимузин, и водитель
показал рукой "садись".
По неписаному этикету надо было садится рядом с водителем, но место
было занято, и я с комфортом уселся сзади. Закон автостопа - не важно куда
едет, главное продвигаться вперед. Водитель обернулся, и я узнал нашего
бывшего министра обороны Эзера Вейцмана... Он уже ушел из правительства и по
слухам занимался импортом автомобилей, и как потом узнал - экспортом оружия.
Я помнил его - вторым после Менахема Бегина человеком в партии Ликуд,
начальником предвыборного штаба, обеспечившим историческую победу правым на
выборах 1977 г., одного из архитекторов мира с Египтом. Вейцман отвез меня
до Тель-Авива и даже высадил на перекрестке, где легко было поймать попутку
домой. Когда пришло сообщение о кончине Седьмого президента Израиля, я
вспомнил, что я ему лично благодарен.
Я не знал Вейцмана близко, не был вхож в его круг и ничего не писал о
Вейцмане, когда он был жив, кроме одного короткого журналистского отчета.
Теперь же, когда его не стало, пришло время рассказать. "У нас говорят, что
только когда еврей умер, то можно начать историю, и тем самым вернуть его к
жизни, - говорил замечательный еврейский писатель Йосл Бирштейн. И вместе с
Эзером Вейцманом вернуть что-то от старого Израиля, о котором теперь часто
говорят, что его больше нет. Принято верить, что пока мы рассказываем
еврейские истории об ушедших, они остаются и живут с нами, помогают нам. И
настоящие еврейские истории неизменно веселые.