"Гай Давенпорт. Аэропланы в Брешии (Из сборника "Татлин!")" - читать интересную книгу автора

1. Отто и Макс Броды сопровождали Кафку в реальной поездке на север
Италии (озеро Гарда, Рива, Брешия) в 1909 г., где Кафкой, собственно, и
был написал фельетон "Аэропланы в Брешии". (Примечания составлены
благодаря любезной помощи Анны Глазовой и Михаила Визеля.)
2. Карл Даллаго - малозначительный пражский поэт и эссеист того
периода, печатался в журнале "Бреннер", издававшемся Людвигом фон Фикером.
3. Дословно: здесь (ит.)
4. замке (нем.)
5. Готический "Замок Колодца" в Южном Тироле, построен около 1470 г.
Меран считался модным местом литературной элиты начала века, там даже был
устроен "Променад Поэтов".
6. перерождение (нем.)
7. Австрийский писатель, род. в Праге 27 мая 1884 г., ум. в Тель-Авиве
20 декабря 1968 г. В основном, известен как редактор, тонкий и вдумчивый
биограф и верный друг Франца Кафки. Однако, при жизни этот главный
строитель посмертной славы Кафки был известен гораздо шире, нежели его
прилежный друг: Брод был плодовитым прозаиком, однако пережил его,
наверное, лишь исторический роман "Искупление Тихо Браге" (1916) о
знаменитом астрономе XVI века. Как и у многих беженцев от гитлеровского
режима, жизнь его разделена на два периода: его карьера чешского
чиновника, театрального и музыкального критика ведушей пражской
немецкоязычной газеты "Прагер Тагблатт" закончилась в 1939 году, когда он
вынужден был бежать в Палестину. Там он активно погрузился в ивритскую
театральную и академическую жизнь. Его обширная эссеистика, вроде книги
"Язычестно, христианство, иудаизм: исповедь" (1921), отражает его принятие
сионизма и преданность иудаизму.
8. пансионе (ит.)
9. "Брешианская Стража" (ит.)
10. Братья Райт (нем.)
11. Две блондинки, пажалста (ит.). "Блондинками" в Италии кое-где
называют кофе с молоком.
12. В Европе на аэропланах никто не летал до 1906 года, когда первые
короткие "скачки по воздуху" начал совершать живший в Париже венгр Траян
Вуя и, в Дании, - Якоб-Христиан Элленхаммер. Первым официально
засвидетельствованным полетом в Европе стал перелет примерно на 220 м,
совершенный в Париже бразильцем Альберто Сантос-Дюмоном за 21,2 секунды 12
ноября 1906 г. Сантос-Дюмон сам сконструировал свой летательный аппарат
"14-бис", построенный ему парижской фирмой "Вуазан" и приводившийся в
действие двигателем "Антуанетта" фирмы "Левавассёр" мощностью 40 л.с.
Первый европейский летательный аппарат таким образом напоминал большой
матерчатый воздушный змей с коробчатым корпусом, к передней стороне
которого был приклеплен каркас поменьше. Двигатель и пропеллер
располагались сзади, а пилот стоял в корзине сразу перед основным задним