"Глен Кук. Рейд" - читать интересную книгу автора Слишком многое может случиться. Большая часть кораблей не способна
пережить и четверти такого числа заданий. Немногие из клаймерщиков достигли рубежа в десять патрулей. Они переходят с корабля на корабль, в соответствии с предписаниями, и надеются, что большой компьютер, выбрасывая им расклад, ведет их по волшебному пути. Мне кажется, шансов остаться в живых было бы больше, если б команды оставались нераздельными. Откомандирование на клаймер - гарантированный путь вверх по служебной лестнице. Тот, кто выжил, делает головокружительную карьеру. Корабли приходится все время менять, а на новые корабли нужны новые кадры. - А боевой дух при такой перетасовке экипажей не падает? Чтобы ответить на мой вопрос, Уэстхаузу приходится подумать. Похоже, он знаком с вопросами боевого духа только по примерам из учебников. - Наверное, не совсем. Впрочем, работа одна и та же на всех кораблях. - Мне бы это не понравилось. Не успеешь привыкнуть к людям, и сразу на новое место. - Я понимаю. Для офицеров это не так тяжело. Особенно для инженеров. Берут в основном тех, кто может такое вынести. Нелюдимых. - Социопатов, - тихо добавляет командир. Это слышу только я. У него привычка очень лаконично комментировать происходящее. - Тебя призвали, верно? - На флот. На клаймеры я пошел добровольцем. - А чем отличаются инженеры? Боевой флот - организация консервативная. Инженеры почти не занимаются инженерией. Нет никаких механизмов, которыми можно было бы заниматься. На морскому флоту старых времен они не имеют. - Они закрепляются за каким-нибудь определенным кораблем после трех патрулей в роли ученика. Все они - физики. И ученик есть на каждом корабле. - Чем больше я слышу, тем меньше мне хочется задавать вопросы. Все становится мрачнее и мрачнее. - Одно задание? Со Стариком? На "Клирон-6"? Фигня. Пара пустяков, - шепнул он. Это не предназначено для ушей командира, но, судя по движению плеч Старика, он услышал. - Это все левой ногой делается. Ты находишься среди асов. У нас присваивается званий больше, чем где бы то ни было. Еще и месяца не пройдет, как мы вернемся. - Присваивается званий? - "Десятка". У нас парни делают свои десять. Черт, мы уже в бухте. Вон он. В пятом отсеке. Полностью готовый к бою клаймер похож на старинное автомобильное колесо со спицами, шиной и десятилитровой цилиндрической канистрой вместо ступицы. Снаружи он, словно перьями, покрыт антеннами, выпуклостями, бугорками, трубками, башенками, а на длинном наклонном флюгере, напоминающем вертикальный стабилизатор самолета для полетов в атмосфере, сидит гигантский шар. Анодированная поверхность бездонно черна, как воды Стикса. Эскадрилья состоит из двенадцати клаймеров. Они льнут к судну большего размера, подобно выводку клещей. Это - корабль-носитель, он похож на каркас и водопроводную систему небоскреба, лишенного стен и полов. Его задача - |
|
|