"Артур Кларк. Свидание с Рамой" - читать интересную книгу автораисполинские солнечные часы, отмеряющие его стремительные
четырехминутные дни. Как опустить корабль весом в пять тысяч тонн строго в центр вращающегося диска - эта задача капитана, в сущности, не смущала. Она не отличалась от посадки на оси большой космической станции. Вспомогательные двигатели уже раскрутили "Индевор" со скоростью, в точности соответствующей скорости вращения Рамы, и у Нортона были все основания верить, что лейтенант Джо Колверт посадит корабль мягко, как снежинку. Посадит независимо от того, поможет ему бортовой компьютер или нет. - Через три минуты, - заметил Джо, не отрывая глаз от раскрывшейся внизу панорамы, - мы узнаем, не состоит ли Рама из антиматерии... Перебрав в памяти самые жуткие из теорий происхождения Рамы, Нортон усмехнулся. Непохоже, чтобы эти чудовищные гипотезы имели под собой почву, но если имеют, то через три минуты в Солнечной системе грянет взрыв, равного которому не было с самого ее формирования. Полная аннигиляция десяти тысяч тонн массы на мгновение дала бы планетам второе солнце. Вот почему в полетном задании была предусмотрена даже эта, пусть маловероятная, возможность: с безопасной дистанции в тысячу километров "Индевор" выстрелил в сторону Рамы реактивной струей. И ничего не произошло - цели достигло лишь разреженное облачко газов, а ведь даже миллиграммы материи, соединившись с антиматерией, вызвали бы внушительный фейерверк. Космические капитаны - народ осторожный. Нортон долго и пристально зрелом размышлении он решил отказаться от соблазна опуститься в самом центре, точно по оси. Там, на полюсе, располагалась ясно видимая круглая конструкция ста метров в диаметре, и у Нортона возникло сильное подозрение, что это внешний замок грандиозного входного шлюза. Должны же были существа, построившие этот пустотелый мир, каким-то образом проникать вместе со своим снаряжением внутрь. Для главного входа было бы наиболее логично избрать полюс, и крайне неразумно - заблокировать парадную дверь собственным кораблем. Но такое решение порождало другие проблемы. Достаточно при посадке отклониться от оси хотя бы на десяток метров - и быстрое вращение Рамы потащит "Индевор" прочь от полюса. Поначалу центробежная сила будет очень и очень мала, зато действовать она будет беспрерывно и неотвратимо. И капитану Нортону вовсе не улыбалось, что его корабль станет скользить по своей "посадочной площадке", минута за минутой набирая скорость, пока не достигнет края диска и не вылетит в космос, словно из пращи, со скоростью тысяча километров в час. Возможно, впрочем, что собственное гравитационное поле Рамы - порядка одной тысячной земного - все-таки удержит корабль на месте. Притяжение прижмет "Индевор" к поверхности с силой в несколько тонн, и, если эта поверхность шероховата, ничего не случится. Однако Нортон что-то не ощущал желания испытывать на себе гипотетическую силу трения; можно было полагаться лишь на вполне достоверную центробежную силу. К счастью, ответ подсказали сами конструкторы Рамы. Вокруг полюса |
|
|