"Артур Кларк. Свидание с Рамой" - читать интересную книгу автора

А это был тот самый тезис, в который бездоказательно, но весьма
горячо верил доктор Карлайл Перера. И теперь он не мог решить,
радоваться ему или огорчаться. Рама самым впечатляющим образом
подтвердил воззрения ученого, но никогда не суждено ему ступить в
пределы чужого мира, не суждено даже увидеть этот мир своими глазами.
Если бы перед ним внезапно вырос дьявол и предложил дар мгновенной
телепортации, доктор Перера подписал бы контракт, даже не взглянув на
условия.
- Да, господин председатель, пожалуй, я располагаю информацией,
представляющей определенный интерес. Перед нами, вне всякого сомнения,
"космический ковчег". Идея в астронавтической литературе не новая - я
сумел установить, что английский физик Джон Бернал выдвигал ее как
метод колонизации соседних звезд в книге, вышедшей в 1929 году, - да,
да, двести лет назад! А великий русский первооткрыватель Циолковский
выступал с аналогичными предложениями еще раньше.
Если вам угодно отправиться из одной звездной системы в другую, вы
располагаете несколькими возможностями. Допустим, что скорость света
действительно является абсолютным пределом скорости, - а этот факт
по-прежнему нельзя считать окончательно установленным, что бы и как бы
ни говорили вам на сей счет (профессор Дэвидсон возмущенно фыркнул,
однако вслух протеста не выразил), - значит, вы можете либо лететь
быстро, но в небольшом корабле, либо гораздо медленнее, но в корабле
гигантском.
Насколько я знаю, нет никаких технических причин, по которым
космический корабль не может разогнаться до скорости, составляющей
девяносто и более процентов скорости света. Тогда время полета между
соседними звездами сокращается до пятидесяти лет - скучновато,
пожалуй, но отнюдь не нереально, в особенности для существ, жизненный
цикл которых измеряется столетиями. Можно без труда представить себе
путешествия такой продолжительности на кораблях, ненамного больших,
чем наши нынешние.
Но, может быть, подобные скорости недостижимы для кораблей, несущих
значительный полезный груз; не забывайте, надо везти с собой еще и
топливо на торможение, даже если не заботиться об обратном пути. Так
не разумнее ли в таком случае пожертвовать временем - пусть десятком,
пусть даже сотней лет?..
Бернал и другие авторы полагали, что это осуществимо, надо лишь
построить движущийся мирок диаметром в несколько километров,
рассчитанный на тысячи пассажиров и на путешествия длительностью в
десятки поколений. Конечно, все системы такого мирка должны
функционировать как полностью замкнутые, автоматически воссоздавая
пищу, воздух и все остальное. Но в конце концов не так ли обстоит дело
у нас на Земле, да еще и масштабы у нас солиднее...
Одни авторы предлагают строить "космические ковчеги" в форме
концентрических сфер, другие - в форме пустотелых вращающихся
цилиндров, с тем чтобы центробежная сила искусственно заменила силу
тяжести, - в точности так, как это осуществлено на Раме... Профессор
Дэвидсон не мог дольше терпеть безграмотную болтовню.
- Да нет же такой силы в природе, просто нет! Центробежную силу
выдумали инженеры. А в науке есть сила инерции...