"Николай Черкашин. Тайны погибших кораблей (От 'Императрицы Марии' до 'Курска')" - читать интересную книгу автора

только до второй башни. В коридоре бушевало море огня. Грудами лежали
совершенно обнаженные тела.
Взрывы гудели. Рвались погреба 130-миллиметровых снарядов.
С уничтожением дежурной кочегарки корабль остался без паров. Нужно было
во что бы то ни стало поднять их, чтобы пустить пожарные помпы. Старший
инженер-механик приказал поднять пары в кочегарке " 7. Мичман Игнатьев,
собрав людей, бросился в нее.
Взрывы следовали один за другим (более 25 взрывов). Детонировали
носовые погреба. Корабль кренился на правый борт все больше и больше,
погружаясь в воду. Вокруг кишели пожарные спасательные пароходы, буксиры,
моторы, шлюпки, катера...
Последовало распоряжение затопить погреба второй башни и прилегающие к
ним погреба 130-мм орудий, чтобы перегородить корабль. Для этого нужно было
проникнуть в заваленную трупами батарейную палубу, куда выходили штоки
клапанов затопления, где бушевало пламя, клубились удушливые пары и каждую
секунду могли сдетонировать заряженные взрывами погреба.
Старший лейтенант Пахомов (трюмный механик) с беззаветно отважными
людьми вторично ринулся туда. Растаскивали обугленные, обезображенные тела,
грудами завалившие штоки, причем руки, ноги, головы отделялись от туловищ.
Пахомов со своими героями освободили штоки и наложили ключи, но в этот
момент вихрь сквозняка метнул в них столбы пламени, превратив в прах
половину людей. Обожженный, но не сознающий страданий, Пахомов довел дело до
конца и выскочил на палубу. Увы, его унтер-офицеры не успели... Погреба
сдетонировали, ужаснейший взрыв захватил и разметал их, как осенняя вьюга
опавшие листья...
В некоторых казематах застряли люди, забаррикадированные лавой огня.
Выйди - сгоришь. Останешься - утонешь. Их отчаянные крики походили на вопли
безумцев. Некоторые, попав в капканы огня, стремились выброситься в
иллюминаторы, но застревали в них. По грудь висели над водой, а ноги в огне.
Между тем в седьмой кочегарке кипела работа. Зажгли в топках огни и,
выполняя полученное приказание, подымали пары. Но крен вдруг сильно
увеличился. Поняв грозящую опасность и не желая подвергать ей своих людей,
но полагая все же, что нужно поднимать пар - авось пригодится, - мичман
Игнатьев крикнул:
- Ребята! Топай наверх! Ждите меня у антресолей. Понадобитесь позову. Я
сам перекрою клапана.
По скобам трапа люди быстро вскарабкались наверх. Но в этот момент
корабль опрокинулся. Только первые успели спастись. Остальные вместе с
Игнатьевым остались внутри... Долго ли жили они и чего натерпелись в
воздушном колоколе, пока смерть не избавила их от страданий?
Много позже, когда подняли "Марию", нашли кости этих героев долга,
разбросанные по кочегарке..."
Всего на линкоре погибло 216 человек.
Жертв могло быть и больше, если бы часть экипажа не творила утреннюю
молитву в корме корабля.


III. О ЧЕМ РАССКАЗАЛИ ВАХТЕННЫЕ ЖУРНАЛЫ

Седьмого октября 1916 года город и крепость Севастополь были разбужены