"Николай Черкашин. Тайны погибших кораблей (От 'Императрицы Марии' до 'Курска')" - читать интересную книгу автора

Спускаются вниз...
- Куда же они идут?..
- Вошли!.. Не понимаю... Не знаю... Странная комната... Не знаю...
- Но какого же вида комната? Что видишь в ней?
- Не пойму... Какие-то металлические вещи...
Смутно описывает помещение. Адмирал догадывается - бомбовый погреб...
- Говори дальше!
- Зажгли спичку. Подожгли... Уходят. О, ужас!.. Пламя!! Взрыв!
- А где же люди?
- Бегут... Один упал... Лежит...
- А другой?
- Другой?! Бежит...
- Видишь его?
- Вижу!.. Он смотрит на меня.
- Кто он? Как его фамилия?
- Не могу сказать.
- Почему?!
- Он смотрит на меня... Вы его повесите... Не могу сказать...
Адмирал взволнованно встал.
- Вы должны назвать его. Вспомните всю кровь, страдания, гибель лучшего
корабля. Эта гибель, быть может, грозит и другим...
- Назови, назови его! Ты должна сказать, - с тяжелейшим напряжением
всей воли подтвердил муж.
- Но вы повесите его...
- Во-первых, я никого не вешаю. А если возмездие покарает его - от
своей судьбы не уйти. Во-вторых, во имя погибших и живых, вы должны назвать
его!
- Хорошо!.. Я согласна...
Но в этот самый момент ясновидящая проснулась..."
Чем дальше от нас это мрачное событие, тем яростнее попытки разгадать
эту тайну взрыва на севастопольском рейде 7 октября 1916 года. Ответить на
вопрос, что погубило лучший дредноут Черноморского флота, брались историки и
писатели, инженеры и моряки, профессиональные следователи и фанаты-любители.
О трагедии на "Императрице Марии" написаны книги: роман Сергеева-Ценского
"Утренний взрыв", "Арбатская повесть" Елкина, главы воспоминаний А. Лукина
"Флот".
По версии писателя-мариниста Анатолия Елкина взрыв на "Марии" был
подготовлен германской агентурой, обосновавшейся еще до войны в Николаеве,
где строили дредноут. Довольно стройно и убедительно изложены елкинские
доводы в "Арбатской повести", вышедшей отдельной книгой.
Категорически не согласен был с этой версией известный историк флота
доцент военно-морской академии ныне покойный капитан 1-го ранга Залесский.
Однако до недавнего времени были живы и те, кто спасся после чудовищного
взрыва на "Марии". Один из них скончался 4 октября 1980 года в Русском
приюте в Монмаранси - бывший лейтенант российского флота Владимир
Владимирович Успенский.
Огнеопасные подметки
Итак, вахтенным начальником на "Марии" в день трагедии был командир
башни главного калибра мичман Владимир Успенский. От гибели его спасло то,
что в момент взрыва он находился в районе кормовой трубы.