"Николай Черкашин. Операция "Дженифер" (сб. Детектив и политика. - Вып 1)" - читать интересную книгу автора

в район с центром... обнаружить "Эксплорер", вести слежение, выявлять
характер деятельности, обратив особое внимание на возможные признаки
судоподъемных работ.
Я далек от мысли, что командир КИК "Чажма" пришел в восторг от такой
задачи, да еще в конце изнурительного плавания. Но тем не менее
распоряжение выполнил.
Прибыл в район. Обнаружил. Начал слежение. Совершенно непонятное,
невиданное ранее плавучее сооружение. Похоже на морскую платформу, вроде
тех, что на бакинских Нефтяных Камнях. Чем занимается, абсолютно
непонятно. Какими-то устройствами, похожими на механические роботы,
поднимает со стеллажей разноцветные трубы длиной примерно по 25 метров
каждая, навинчивает и гонит вниз. В течение светлого времени суток прогнал
вниз скрутку из 60 труб (то есть по полтора километра), потом начал их
подъем и развинчивание. И так далее. Волнение океана 6-7 баллов.
Не удовлетворившись донесениями подобного характера, я по ночам, когда
на КП флота наступало относительное затишье и связь была разгружена,
приходил к связистам и вызывал на телетайп командира КИК, по крохам
выуживал из него информацию.
- Командир, ты помнишь Кобзаря?
- Конечно, помню.
- Пожалуйста, ищи признаки, что они его или поднимают, или собираются
поднимать.
- Убей меня Бог, не могу найти ничего подобного!
Все признаки за то, что нефть ищут.
И так далее, в том же духе. Прошла неделя. Командир донес: запасы на
пределе.
С зубовным скрежетом понес на подпись начальнику штаба флота
распоряжение: "Командиру КИК "Чажма".
Следовать в базу".
Прошло еще полмесяца. Удалось выбить у командования флотом океанский
спасательный буксир МБ-136. Посадили "глазастых" парней. Но по сравнению с
предыдущими кораблями это, конечно, "слезы". Бинокль, записная.книжка.
Талмуд, по которому закодировать простое сообщение капитану (гражданскому
лицу) - семь потов пролить.
Пришел. Обнаружил. Начал наблюдение. Ничего нового. Через десять суток
МБ-136 взмолился: запасов в обрез на переход до Петропавловска.
В апреле - мае мы наловчились посылать в район действия "Эксплорера"
самолеты дальней разведавиации (по американской классификации -
"медведей").
Господствующая облачность - 10 баллов. Прилетят "на укол", "мазнут"
радаром по горизонту и... на аэродром.
"Обнаружена крупная засветка. Координаты совпадают. Возвращаемся на
базу".
Большего от них не потребуешь. С трудом добились двух-трех парных
вылетов.
В мае пошли на поклон к начальнику Дальневосточного пароходства
товарищу Банкину:
"Товарищ начальник. Помогите. У вас на линии ЛосАнджелес-Иокогама
контейнеровозы. Нельзя ли "довернуть"?"
Всякий начальник, тем более крупный начальник, любит почет и нижайшие