"Михаил Чернецкий "Байдарка "Щука": ОТЗЫВЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ"" - читать интересную книгу автора

Тот же автор о походе 2-10.05.99 (через год):
" ... валы не более 0,5м ... В носовом наплыве лежал мешок примерно

18кг

... из-за недостатка мелких гермомешков слабо использовался внутренний
объем
байдарки (что привело к заметному повышению центра тяжести) ... Тут я
вынужден
взять назад свои прошлогодние слова о ее привычке пытался парировать удар
открениванием, но не смог, поскольку в "Щуке"
нет никакой фиксации бедер. В "Таймене" можно упереться коленями в
фальшборта
... Вывод: Байдарку необходимо срочно оснастить коленными упорами ...
Использование ... упоров только на капитанском месте позволило чисто
пройти весь
оставшийся маршрут."

Комментарий: никогда не клал на деку мешок 18кг. И вам не советую.
Зато
вместе с Андреем советую запастись мелкими гермомешками для перемещения
содержимого этого мешка в трюм. Напоминаю (см. Памятку к "Щуке"), что даже
на
спокойной воде в некоторых случаях на дне полезно иметь балласт. А при
валах
0.5м - тем более.
Что касается упоров, то это правильно. Только нужно иметь в виду,
что
воспользоваться упорами может далеко не каждый. Так, автор этих строк при
крене
более 30град не в состоянии выровнять судно даже с упорами, а при меньшем
крене
- и без упоров не вываливается. Короче, "если ты совсем не мастер - не
поможет
кападастер". А мастерам я, как и Андрей, советую пришить упоры. А еще
лучше -
купить нормальный каяк.
На рисунке Андрея упоры - это ленты, идущие от середины переднего
края
очка к серединам боковых сторон. А я пришивал эти концы лент к задним
углам
очка. Держит железно, но (для немастеров) бесполезно.
Кстати, меня долгое время ставил в тупик вопрос покупателей, как я
распираюсь в байдарке. Я никогда не обращал на это внимание. Когда же
обратил,
то оказалось, что "на ухабах" я засовываю носки ног под баллоны.

______________

Байдарка "Щука" - отзывы: