"Джеймс Калверт. Подо льдом к полюсу " - читать интересную книгу автора

Адмирал поинтересовался, как я провожу свободное время и много ли
читаю.
- Сколько книг вы прочитываете за месяц? - спросил он.
- Одну-две, - ответил я откровенно.
- Назовите последние четыре, - попросил он.
После того как я перечислил книги, адмирал немного поговорил со мной о
содержании каждой из них. Я понял, что он, безусловно, читал эти книги и
хорошо помнит их.
- Калверт, вы играете в гольф? - спросил Риковер таким тоном, как будто
речь шла об употреблении наркотиков.
Я робко ответил, что иногда играю.
- Чудесно! Просто чудесно! - сказал Риковер с острым сарказмом. -
Жалуетесь, что не хватает времени, и вместе с тем безжалостно тратите его на
игру в гольф!.. Пожалуй, это все. Спасибо, - сказал он, вставая и давая
понять, что беседа закончена.
В тот же день поздно вечером я возвратился в Нью-Лондон.
На следующее утро, как только я поднялся на борт "Триггера", дежурный
офицер вручил мне телеграмму из министерства военно-морских сил. В
телеграмме говорилось:

"ПРИКАЗ ОТ 22 ЯНВАРЯ ОТМЕНЯЕТСЯ. ПОСЛЕ СДАЧИ КОМАНДОВАНИЯ
ПОДВОДНОЙ ЛОДКОЙ "ТРИГГЕР" ВАМ НАДЛЕЖИТ ПРИБЫТЬ В ВАШИНГТОН И ПОСТУПИТЬ ДЛЯ
ПРОХОЖДЕНИЯ ДАЛЬНЕЙШЕЙ СЛУЖБЫ В РАСПОРЯЖЕНИЕ НАЧАЛЬНИКА ОТДЕЛА ПО РАЗРАБОТКЕ
РЕАКТОРОВ ДЛЯ ВОЕННЫХ КОРАБЛЕЙ КОМИССИИ ПО АТОМНОЙ ЭНЕРГИИ США".

Телеграмма была послана накануне, буквально через несколько часов после
того, как я вышел из кабинета адмирала Риковера. [36]
К моменту моего прибытия в мае 1955 года в отдел по разработке
реакторов для военных кораблей этот орган существовал уже около шести лет.
Все здесь, насколько это вообще возможно в условиях государственной
организации, было сосредоточено вокруг одного человека.
Окончив в 1922 году военно-морское училище в Аннаполисе, Риковер в
течение многих лет служил на различных кораблях флота, в том числе и на
подводных лодках. Во время второй мировой войны он был начальником отдела по
усовершенствованию электрооборудования военных кораблей в управлении
кораблестроения и ремонта военно-морских сил - отдела, деятельность которого
часто оказывалась напрасной тратой сил и энергии.
Риковер давно размышлял над огромными потенциальными возможностями
подводной лодки, освобожденной от сковывающих ее технических ограничений. Он
считал, что атомная энергия - это ключ к разрешению многих проблем
конструирования и использования подводного корабля. Вскоре им овладела
навязчивая идея создания подводной лодки с атомной энергетической
установкой.
Технические и политические трудности в осуществлении этой идеи были
столь велики, что никто не отваживался принимать проекты Риковера всерьез.
Такое отношение к его идее сыграло в известной мере положительную роль: в
течение нескольких критических лет Риковер пользовался полной
самостоятельностью и добился некоторых замечательных результатов.
Одним из наиболее важных явилось завоевание им служебного положения
одновременно в управлении кораблестроения и ремонта военно-морских сил и в