"Михаил Ахманов. Океаны Айдена ("По ту сторону неба" #2)" - читать интересную книгу автора

свою жизнь. Он выровнял машину, стараясь, чтобы удар о воду пришелся под
малым углом. Флаер летел сейчас на восток, туда же, куда мчалось бешеное
течение, значит, скорость при посадке будет меньше. До воды оставалось
метров двести, и с этой высоты Одинцов смутно различал две дюжины скалистых
островков, их очертания дрожали и искажались в туманной завесе,
поднимавшейся над потоком. Он понял, что эти утесы, несмотря на небольшую
величину, могут представлять опасность для навигации, - когда он рухнет в
воду, аппарат станет неуправляемым.
Но судьба хранила его. Когда не помогут ни опыт, ни умение, ни
мужество, можно рассчитывать лишь на удачу, на благосклонность Ирассы,
богини счастливого случая. И она не подвела - флаер плавно, без резкой
встряски коснулся воды. Второй удачей была высадка на Ай-Рит.
Когда течение подхватило машину и понесло ее со скоростью глиссера,
Одинцов прежде всего убедился, что корпус не дал течи. Нигде не было ни
капли - безусловно, флаер оставался герметичным. Тогда он положил руки на
штурвал и через пять минут выяснил всю тщету своих стараний по управлению
суденышком. Небольшие стреловидные крылья торчали над водой, так что он не
мог менять направление, опуская левые или правые закрылки. Хвост, похоже,
сидел в воде, и при первой попытке сманеврировать горизонтальным рулем
машина как будто стала поворачивать, затем раздался сухой треск, и хвостовые
рули обломились. Одинцов уже не сомневался, что такая судьба постигла бы и
закрылки, окажись они пониже, - в этом стремительном мощном потоке надо было
тормозить весьма осмотрительно.
Мимо начали проноситься острова - один, другой, третий. Скалы, то
сглаженные и источенные водой, то острые, угрожающе-черные в своей
первозданной наготе, смутно маячили сквозь белесое марево, неожиданно
выплывая то слева, то справа. Одинцов чувствовал себя так, словно мчался со
скоростью пятьдесят километров в час на неуправляемом автомобиле среди хаоса
палаток и лотков восточного базара, впрочем, там он рисковал врезаться в
посудную лавку или раздавить десяток дынь, а здесь дыней был он сам.
Конечно, пятьдесят километров - небольшая скорость для привычного человека,
но врезаться на ней в гранитный утес было бы весьма неприятно.
Он открыл дверцу, высунулся наружу и сразу же поспешно захлопнул ее.
Там был ад, влажный душный полуденный ад! Он почувствовал жалящее
прикосновение солнца, почти невидимого за клубами пара, и понял, что в этой
раскаленной атмосфере не продержаться и часа. Огоньки на пульте тревожно
замигали, и струйки прохладного воздуха коснулись его затылка - видимо,
климатизатор включился на полную мощность. Температура в кабине все же
начала расти, и какое-то время Одинцов со страхом думал, что сварится, будто
яйцо. К счастью, где-то на тридцати градусах было достигнуто равновесие
между притоком тепла снаружи и титаническими усилиями кондиционера - вполне
приемлемо для человека, попавшего в консервной банке в котел с кипящим
супом. Оставалось надеяться, что энергии в аккумуляторах хватит еще на
несколько часов - или суток, смотря по обстановке.
Однако уже через час флаер выбросило на галечный пляж Ай-Рита. Одинцов
просидел в машине до ночи, потом, захватив весь свой арсенал - чель, клинок,
кинжал и арбалет, - отправился исследовать остров. Тут-то он и напоролся на
аборигенов, занимавшихся рыбной ловлей. К счастью, троги были вооружены
только копьями и грубым подобием сетей, так что их первая попытка завладеть
большим соблазнительным куском мяса, каким представлялся им пришелец,