"Максим Алексашин. Последний бой Василия Сталина " - читать интересную книгу автора

востребованы. Например, на какой-нибудь модной радиостанции. А уж о книжных
гонорарах, какие бы он мог получать в современном мире, распространяя свою
клевету, бедный Йозеф и не догадывался. Потому и умер. Но дело его живет. И
врывается в нашу жизнь со страниц желтой прессы, изрядно пожелтевшего радио
и уж совсем "подсолнечного" телевидения ложь в виде откровений. Гнусавые
голоса, с трудом переходящие на русский язык со сленга, спешат поведать
всему миру очередную гадость. Уж не потому ли так мало стало вокруг светлого
и хорошего, что о нем, об этом светлом и хорошем, не говорят? Какими же
душами должны обладать те, кто все наше светлое прошлое охаивает? Видимо,
грязь начинает литься из человека, когда ею переполнена душа. А из черных
душ и мысли черные исходят. Но, как ведется со времен сотворения нашего
мира, вначале было слово...

Глава 1

От "желторотика" до командира


В небе вольности недопустимы!

Василий Сталин


А прозвучало это слово, точнее слова, в среду 10 декабря 2003 г. в
передаче "Книжечки" радиостанции "Эхо Москвы" (интересно, а почему
геббельсовский рупор не назвали "Голос Москвы"?). Ведущий Николай
Александров, комментируя очередную книгу, изрек:
"Василий Сталин. Заложник имени" так называется книга Олега Смыслова,
вышедшая в издательстве "Вече". Книга замечательна хотя бы документальной
своей частью. Свидетельств и документов в ней много. Собственно говоря, по
ним и рисуется портрет сына Сталина. В детстве его звали Васька Красный.
Впрочем, не только так. "Уже с первых дней школы, - пишет Смыслов, - у
Василия отмечался неровный, импульсивный характер. Может быть, поэтому отец
называл его ветром. Читать он не любил, усидчивостью не отличался, учился
всегда плохо и к занятиям относился совершенно легкомысленно". Презрение к
наукам, импульсивность и бесшабашность с годами не исчезли, а напротив того,
усилились. Василий Сталин, как известно, был летчиком. Но вот что любопытно.
Василий Сталин в Качинской авиашколе с 1938 по 1940 год на боевом
истребителе И-16 налетал всего 8-10 часов и сразу в боевой полк. А Герой
Советского Союза Баевский в Серпуховской авиашколе с мая по ноябрь 1940 года
налетал 22 часа 15 минут, и его оставили инструктором. За всю войну Василий
Сталин совершил 12 боевых вылетов и по преимуществу в больших группах. В
боях вел себя с беспечной храбростью, видимо, осознавая, что его всегда
прикроют, защитят. Поэтому совершал грубые ошибки и как летчик, и как
командир. Эта уверенность в собственной значимости не покидала его всю
жизнь. И даже после ареста, и во время ссылки он был абсолютно убежден в
обоснованности собственных притязаний на
исключительность"(http://echo.msk.ru/programs/books/5283/index.phtml).
Будучи достаточно популярной радиостанцией, "Эхо Москвы" собрало
обширную аудиторию, которая, слушая все это, делает соответствующие выводы.