"Алексей Анохин. Дневник автостопа (путевые заметки)" - читать интересную книгу авторадвумя автостопщиками на заднем сидении. Знай я об этом, вероятно, мы бы с
благодарностью попрощались еще на окружной и ловили бы машину там. И вот, мы тронулись дальше колесить по городу. Я полагал, что нас сейчас отвезут на окружную, но водитель был еще более тонким извращенцем, чем я полагал. Он, в одиннадцать часов вечера, в день национального праздника, вез девушку к себе в офис. Нам предложили, чтобы не скучать, подняться в офис, который помещался в одной комнатке и был заполнен образцами спортивной обуви и купальных костюмов спортивного стиля. Парень с девушкой начали их рассматривать и перебирать. На наш вопрос о смысле этих действий девушка рассказала нам с большим энтузиазмом, что они выбирают купальные костюмы для спортивной коллекции следующего года. Все это продолжалось около часа, после чего нас отвезли на минский выезд с окружной. Там мы простояли в полной темноте около 20 минут, после чего наш флюоресцирующий светящийся наряд привлек внимание какого-то полуночного водителя. Он провез нас недалеко - чуть более 20 километров и высадил около большой автомобильной развязки. День второй, 16 августа. Стоим на трассе, стопим редкие проезжающие машины. Транспорта мало, поэтому продумываем варианты установки палатки и ночного отдыха. В 100 метрах правее трассы располагаются кустики высотой чуть больше 2-х метров. С налобным фонариком отправляюсь к ним с целью "изучения их рекреационного потенциала". К моему великому удивлению, за ними стоит каменный сарайчик, а шорохи. Я, пытаясь выяснить, свиньи ли это, или кто еще начинаю обходить сарайчик. Вскоре я понимаю, что ходить в такую разведку лучше с таблеткой валидола под языком. Из-за сарая, на меня смотрят два зеленых сверкающих глаза. Даже после того, как я понял, что это всего лишь собака, причем некрупная, жутковатое ощущение не исчезало. Вернувшись на трассу, я сообщаю эту информацию напарнице. Как вариант, у нас есть хороший, полноценный хвойный лес в 200 метрах дальше по шоссе, но есть желание все-таки уехать с этой трассы сегодня, так как в противном случае наша затея добраться до Черного моря за 2 дня стала бы нереальной. И тут нам повезло. В ответ на подмигивание наших катафотов останавливается Тойота Корола. Она едет в Молодечно, т. е. через литовско-беларусскую границу. Садимся. В ходе непринужденной беседы выясняется, что водитель проживает в п. Янтарное Калининградской области. Рассказали ему, что мы любим отдыхать на озере в Синявино (3 км от Янтарного), в общем, нашли интересную тему для общения. По ночной трассе со скоростью 140 км/ч прилетаем к границе. На границе нам повезло еще раз: впереди нас стоит машина с латвийскими номерами. Поговорили с водителем, он едет аж до Бобруйска. Это - действительно большая удача - можно будет проехать больше половины территории Беларуси. Договариваемся, что он подберет нас на выезде с белорусской части погранперехода. Около половины второго ночи мы сидим в его машине. Мой рюкзак в багажник не поместился, и мне приходится с ним вдвоем ютиться на заднем сидении, где место под ногами и без того забито всякой всячиной. Ленке впереди комфортнее. Возможно поэтому она вскоре вырубается, а я как истинный штурман пристально слежу за дорогой. Попытки поддерживать беседу с водителем трудны |
|
|