"Михаил Авдеев. У самого Черного моря (Книга 2) " - читать интересную книгу автора

частей, ожидавших получения самолетов. В очереди мы оказались далеко не
первыми.
Летчики и техники, привыкшие к напряженной фронтовой жизни, скучали,
переживали вынужденное бездействие.
Правда, мы много занимались, особенно с молодым пополнением, но люди не
могли не вспоминать пережитое, не думать о настоящем. А настоящее
складывалось явно не в нашу пользу.
Еще 1 июня 1942 года на совещании в штабе группы армий "Юг" Гитлер
заявил: "Моя основная мысль - занять область Кавказа, возможно основательнее
разбив русские силы... Если я не получу нефть Майкопа и Грозного, я должен
ликвидировать войну..."
Ему вторил Геббельс: "Мы заняли страну на востоке не только для того,
чтобы ею обладать, но и для того, чтобы организовать ее прежде всего для
себя. Мы ведем войну за уголь, железо, нефть. Если к назначенному нашим
командованием времени закончатся бои на Кавказе, мы будем иметь в своих
руках богатейшие нефтяные области Европы. А кто обладает пшеницей, нефтью,
железом и углем - тот выиграет войну".
После выхода немецко-фашистских войск к предгорьям западной части
Главного Кавказского хребта командование немецкой группы армий "А" считало,
что советские войска уже не смогут оказать упорное сопротивление.
"Командование группы армий придерживается того мнения, что и это
сопротивление (в районе Новороссийска. - М. А.) можно сломить при сильном
натиске. Также и сильные части противника в излучине Терека могут оказать
только временное сопротивление массированному наступлению немецких
соединений". Командование группы армий "А" сообщило в ставку германского
командования: "Кажется, что противник по всему фронту выставил на передовой
линии все имеющиеся в своем распоряжении силы и что после прорыва этой линии
сопротивление противника будет сломлено".
Советский солдат рассуждал иначе.
Чтобы в дальнейшем повествовании что-то не показалось странным, нужно
приоткрыть завесу над тем, что в те дни помечалось грифом "совершенно
секретно", скрывало и нашу боль и трудности нового, после Севастополя,
обретения крыльев.
После того как наши войска оставили Керченский полуостров и
Севастополь, Военно-Воздушные Силы Черноморского флота, базируясь на
аэродромах Черноморского побережья, основные усилия сосредоточили против
немецких полчищ, стремившихся овладеть Кавказом. Части авиации флота были
изнурены тяжелыми боями за Крым. Но, несмотря на большие потери,
летчики-черноморцы не падали духом. Наоборот, закалившись в боях,
обогатившись боевым опытом, они стремились схватиться с противником. Но
техники, самолетов было пока недостаточно.
Можно твердо сказать, что этот период был временем полного боевого
становления авиации Черноморского флота, во главе которой стоял в то время и
оставался до конца войны опытный военачальник и летчик генерал Ермаченков.
В авиации любили Василия Васильевича Ермаченкова, человека энергичных,
смелых решений, заботливого к героям, беспощадного к трусам. В прошлом
юрист, он обладал феноменальной памятью: узнавал людей, с которыми не
встречался по многу лет, а своих летчиков знал почти наперечет. Выше
среднего роста, крепкий, он легко взбирался в кабину, когда шел в боевой
полет.