"Ричард Бах. Дар тому, кто рожден летать" - читать интересную книгу автора

прорваться сквозь дождь, и в этот раз рассерженные на горы магнето не
обращали на потоки воды никакого внимания.
Все же это был полет, полет и полет, до тех пор, пока мы не
приземлились на скользкой от дождя полосе в Бэннинге.
Через час, отдохнувший и готовый продолжать битву, я увидел просвет в
облаках на западе над низкой грядой холмов. Мы взлетели и снова попали в
дождь - дождь, похожий на россыпь стальной дроби, и дождь, вымывающий
замасленные очки до чистоты хрусталя. И вихри над холмами вновь заставляли
двигатель останавливать время, и отрицательное ускорение вытягивало топливо
из карбюратора.
Внезапно все закончилось. Последняя гряда холмов осталась позади, а
впереди были облака, рассеченные устремленными вниз гигантскими полосами
солнечного света. Как будто мы достигли, наконец, Земли обетованной, и было
принято решение, что малыш Паркс довольно тяжело повоевал сегодня и показал
себя с наилучшей стороны, а потому борьба больше ни к чему. Наступил один из
моментов, которые запоминаются летчикам навсегда, когда после серого,
свистящего стальными пулями дождя наступает солнечный свет; после бешеного
вихря - подобная зеркальной глади успокоенность воздуха, после
величественных нахмуренных гор и яростных туч - маленький аэропорт,
последняя посадка и дом.
Пропустите этот Большой Инструктаж на небе, и вам придется самим
открывать полеты от побережья к побережью на старых аэропланах. И если никто
не подскажет, учиться вам придется у самого самолета.
Каков урок? На старых бипланах с открытой кабиной можно совершать
тысячемильные перелеты, знакомиться со своей страной и с жизнью самых первых
летчиков, которым обязана своим существованием авиация. И узнавать кое-что о
себе самих. И, вероятно, что-то еще, о чем не говорят ни на каких
Инструктажах.





Самолет - всего лишь машина


Самолет - это машина. Он не может быть живым. Равно как не может он
желать, или надеяться, или ненавидеть, или любить.
Машина, которая называется "самолет", состоит из двух основных частей,
(, %-c%, ke "двигателем" и "планером", каждая; из которых изготовлена из
самых обычных машиностроительных материалов. Никаких таинств, никакой магии,
никаких заклинаний не используется для того, чтобы заставить любой самолет
летать. Он летает в соответствии с известными и непреложными физическими
законами, которые не могут изменяться ни по каким причинам.
"Двигатель", говоря коротко, есть кусок металла определенной формы, в
определенных местах которого просверлены соответствующие отверстия,
укреплены необходимые пружины и клапаны, установлены подшипники и передающие
валы. Он отнюдь не оживает вследствие того, что его монтируют в передней
части планера. Вибрации же, которые он производит во время работы,
обусловлены ускоренным сгоранием топлива в его цилиндрах, работой его