"Ричард Бах. Биплан" - читать интересную книгу автора

бак прохладного красного топлива.
Колеса ровно касаются бетона на скорости 70 миль в час, хвост еще в
воздухе, мы тормозим, по обе стороны несется смазанная полоса. Наконец
хвост, потеряв подъемную силу, опускается, взвизгнув колесом по бетону. И
тут происходит неизбежное. На скорости тридцать миль в час биплан против
своей воли начинает разворачиваться по ветру. Руль направления до отказа в
противоположном направлении. Изо всех сил на противоположный тормоз... Но
время, когда тормоз мог помочь, уже упущено, и биплан из медленного
разворота подхватывает рука чудовища и швыряет бешенным волчком. Покрышки
пронзительно визжат, мы вертимся, съезжая с полосы куда-то в сторону. Визг,
скачущий со всех сторон горизонт, резкий пистолетный выстрел из правой
стойки шасси - все в полсекунды. Пока я сижу в кабине, онемев, не в силах
что-либо предпринять, держа выжатую до отказа педаль, шасси ломается и
подгибается под фюзеляж. Конец крыла падает на бетон и во все стороны летят
искры, щепки, обрывки старой ткани, к этому примешивается сизый дым и запах
горелой резины. С визгом и скрежетом биплан пал под жестким ударом бича
своего давнего врага - бокового ветра.
А затем наступает тишина, если не считать хлопков двигателя, которые
быстро затихают, когда я его выключаю.
Ты болван.
Ты полный идиот, ты безмозглый ублюдок, а не пилот, ты дебил, у тебя
руки не из того места растут. Ты идиот, ты болван, ты глупый выродок - ты
его поломал! Посмотри, что ты наделал, ты, идиот, ты, болван! Я медленно
выбираюсь из кабины. Все произошло так быстро, так внезапно, я уничтожил
самолет, потому что не послушался древних предостережений. Тысяча девятьсот
двадцать девятый не уживается с днем сегодняшним. Это разные, разные миры.
Ты болван. Правое шасси разлетелось на две части и лежит под самолетом. Ты
идиот. Конец правого крыла изодран, задний лонжерон треснул. Ты глупый,
безмозглый дебил. Я силой вырвался из 1929 года в наше время, и этой силы
оказалось достаточно, чтобы как ножом срезать стальные болты на креплениях
правого шасси, превратить их из некогда полезных вещей в маленькие погнутые
покореженные цилиндры. Ты безнадежный тупица.
Несколько капель бензина, словно слезы, вытекают из двигателя. На
полосе очень тихо. Боковой ветер теперь вздыхает - ему все равно, мы его
больше не интересуем. Работники аэропорта, которые слышали, что произошла
авария, подъезжают со стороны ангаров на грузовике. С помощью лебедки они
подымают нос биплана, и с их помощью я доставляю биплан под крышу. Вместо
колеса и поломанной стойки шасси под крыло становится высокий домкрат.
Работники аэропорта уходят, и я остаюсь один на один с бипланом. Каков
урок, самолет? Чему я должен был здесь научиться? Ответа нет. Снаружи небо
постепенно темнеет, а затем начинается дождь.
4

Это и всех-то делов? - спрашивает полковник Джордж Карр, и его слова
эхом отдаются в ангаре. -По тому, как говорил Ивендер, я решил, что ты и
вправду что-то ПОЛОМАЛ! Разрази меня гром, парень, если завтра к полудню ты
не будешь летать!
Джордж Карр. Набор букв, за которыми скрывается копна седых волос,
обветренное лицо и теплый взгляд голубых глаз, которые видели, как сменялись
один за другим календари, которым знакомы многие-многие самолеты.