"Александр Альфредович Бек. Талант (Жизнь Бережкова) (Роман) " - читать интересную книгу автора

- А как же! Обязательно!
- Может быть, ты уже знаешь, каков он у тебя будет?
- Знаю. Поршневой! Двухтактный. С короткими цилиндрами. Чтобы ход
поршня был меньше диаметра. И с небывалыми противовесами.
Я ожидал, что мой ответ поразит Ладошникова. Моя выдумка, захватившая
воображение еще в шестом классе реального училища, казалась мне
ультранеобыкновенной. Но вышло так, что Ладошников поразил нас. Взяв из
груды металлических частей длинный стерженек и подходящую гайку, он при
помощи этих несложных предметов наглядно изобразил ту самую схему
двигателя, которую я считал абсолютно новой, никому еще не ведомой.
- Так ты себе это представляешь? - спросил он.
- Вы... Откуда вы знаете?
- Видимо, не ты один размышляешь над проблемами развития техники...
Другие тоже иногда этим занимаются.
Поворачивая стерженек и гайку, он показал некоторые тонкости задачи,
тонкости, о которых, не скрою, я не подозревал. Мы с Сергеем слушали
Ладошникова, разинув рот. Он заговорил с увлечением, голос стал звучней.
Знаете, что еще удивило меня? Голубовато-серые глаза, которые раньше
глядели исподлобья и казались маленькими, были большими, ясными,
красивыми.
- Вот, Алексей, имей все это в виду, когда займешься своим
двигателем.
- А вы? Почему вы сами не занялись таким мотором?
- Мне, брат, не до этого. Руки не дойдут.
Бросив стальные детальки, Ладошников мотнул на прощанье головой и
зашагал от нас. Так мы с ним познакомились.
Два года спустя я действительно построил маленький лодочный мотор
собственной конструкции на основе принципа, о котором мы толковали с
Ладошниковым в летний день на берегу пруда. Об этом моторчике я вам
прошлый раз уже рассказывал. Помните?.. Впрочем, не будем отвлекаться.


7

Еще одна картина неотступно возникает предо мной, когда я вспоминаю о
молодом Ладошникове.
Вообразите актовый зал Московского Высшего технического училища.
Весна 1913 года. В окна льется солнце. На высокой подставке укреплена
модель аэроплана с обшитыми полотном крыльями. Это самолет Ладошникова,
названный по его фамилии "Лад-1".
В то время гремела слава "Ильи Муромца", многомоторного воздушного
корабля, на котором русские летчики только что установили ряд мировых
рекордов, в частности, на дальность полета и грузоподъемность. А "Лад-1"
обещал превзойти "Муромца". Проект был дерзновенным. Одномоторная машина
Ладошникова с размахом крыльев в тридцать шесть метров была, согласно
проекту, быстроходнее "Муромца" и вместе с тем могла поднимать не полторы,
как "Муромец", а две с половиной тонны груза.
В зале черным-черно от студенческих тужурок. Такая же тужурка и на
мне. Я сижу подле Ганьшина во втором ряду.
Ладошников уселся в стороне. Его тужурка испачкана мелом. Три часа